長(zhǎng)沙晚報(bào)掌上長(zhǎng)沙7月14日訊（高新麓谷記者 柯鳴 見(jiàn)習(xí)記者 鐘符佩）汽車發(fā)展歷經(jīng)百年，隨著內(nèi)燃機(jī)的技術(shù)壁壘越來(lái)越高，排放法規(guī)日漸嚴(yán)格，各品牌電氣化轉(zhuǎn)型已是全球化的趨勢(shì)。新能源汽車的“性價(jià)比”比普通燃油車更有優(yōu)勢(shì)？同價(jià)位新能源汽車科技感更足？隨著造車新勢(shì)力們紛紛入局新能源汽車領(lǐng)域，也為國(guó)產(chǎn)自主品牌發(fā)展帶來(lái)了契機(jī)。中國(guó)在新能源汽車領(lǐng)域能否實(shí)現(xiàn)“彎道超車”？ 蔚來(lái)、理想、小鵬、天際、零跑等系列國(guó)產(chǎn)品牌紛紛發(fā)力，蔚來(lái)ES6、天際ME7、理想ONE等系列新車型上市，搶灘新能源汽車發(fā)展市場(chǎng)。

7月12日，記者探訪步步高梅溪新天地發(fā)現(xiàn)，蔚來(lái)、理想、極氪、天際等品牌紛紛打上“低首付”“免費(fèi)試駕”“人機(jī)交互科技感十足”“造車黑科技”等標(biāo)簽，吸引消費(fèi)者購(gòu)買。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)更加青睞燃油車還是新能源車？記者采訪了眾多在麓谷銷售的汽車品牌，一探究竟。

科技強(qiáng) 人車交互成“吸睛點(diǎn)”

在步步高梅溪新天地，記者打開(kāi)新能源汽車?yán)硐隣NE車門，映入眼簾的是“四屏交互”系統(tǒng)：駕駛員通過(guò)觸控方式在“四屏交互”的車載顯示系統(tǒng)上完成車主與車輛之間的交互，四塊屏幕統(tǒng)一采用了黑色背景，模糊了屏幕的邊界，使得整體視覺(jué)效果深邃大氣，沖擊感強(qiáng)烈。四塊大屏均可獨(dú)立顯示，特別是副駕駛區(qū)域的娛樂(lè)屏，車內(nèi)體驗(yàn)十分靈活方便，可以在車內(nèi)進(jìn)行追劇、游戲、聽(tīng)歌等多項(xiàng)娛樂(lè)活動(dòng)。

“我比較看好新能源汽車的自動(dòng)駕駛及相關(guān)智能化操作系統(tǒng)?！庇匈?gòu)車意向前來(lái)體驗(yàn)的居民王先生告訴記者，與燃油車相比，同價(jià)位的新能源車科技感更足，自動(dòng)巡航、自動(dòng)泊車、自動(dòng)駕駛等在高端燃油車中才能體驗(yàn)到的功能，在20萬(wàn)元價(jià)位的新能源車中均可實(shí)現(xiàn)。

王先生現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)了裝配著豪華的自動(dòng)駕駛傳感器配置的小鵬P7車型。多個(gè)激光雷達(dá)、360°的環(huán)境感知能力、橫向視角可達(dá)120°……自動(dòng)駕駛的全棧自研量產(chǎn)能力是小鵬汽車的核心優(yōu)勢(shì)，目前在全球只有兩家企業(yè)擁有此能力。小鵬P7量產(chǎn)最強(qiáng)自動(dòng)駕駛硬件基礎(chǔ)，在自動(dòng)超越慢車、自動(dòng)限速調(diào)節(jié)、優(yōu)先車道選擇等基礎(chǔ)場(chǎng)景上，增加更適合中國(guó)道路狀況的交通錐識(shí)別與避讓、大貨車規(guī)避、夜間超車提醒、高速公路及部分城市主干道等使用場(chǎng)景，并可應(yīng)對(duì)暴雨天、夜間、高復(fù)雜路況、無(wú)全球定位信號(hào)等多種極端情況。

價(jià)格優(yōu) 每公里僅需0.1元

“充滿一輛純電動(dòng)車需要80元左右的電費(fèi)，按平均600公里的續(xù)航來(lái)看，每公里需要花費(fèi)0.13元，遠(yuǎn)低于目前燃油車的費(fèi)用?！睒O氪001銷售經(jīng)理張先生介紹，目前極氪推出了續(xù)航712km的單電機(jī)版車型，售價(jià)區(qū)間為28.1萬(wàn)~36萬(wàn)元，配合免購(gòu)置稅和較低的使用成本，性價(jià)比較高。

續(xù)航上，極氪001帶來(lái)了三種不同的選擇，分別是526km、606km以及712km。最長(zhǎng)的712km續(xù)航車型為單電機(jī)，搭載容量為100kWh的三元鋰電池，百公里加速為6.9秒，成為目前30萬(wàn)元以內(nèi)續(xù)航最高的純電動(dòng)車。

誠(chéng)然，燃油車的行駛成本主要由油價(jià)構(gòu)成，而新能源車的行駛成本則有兩部分，第一是電費(fèi)，第二是充電樁費(fèi)用，即便有的品牌免費(fèi)提供充電樁，但也無(wú)法避免臨時(shí)充電時(shí)的租賃費(fèi)用，鑒于目前較高的油價(jià)，新能源車在行駛成本方面還是低于燃油車的。

此外，車輛使用性價(jià)比也成為一個(gè)主要考量?！靶履茉雌囈话憔哂懈?jiǎn)潔的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、更為先進(jìn)的整車電器架構(gòu)和技術(shù)含量更高的零部件，這些讓新興技術(shù)更便于與汽車相結(jié)合，為新能源汽車的智能化提供良好的基礎(chǔ)?！痹谖祦?lái)ES6體驗(yàn)點(diǎn)，記者了解到，蔚來(lái)ES6在副駕座位保留了腳踏板和腳托，它搭配上可以調(diào)節(jié)角度的座椅靠背，后排位置的乘坐空間同樣可觀，純地板進(jìn)一步提高了乘坐的舒適性，后備廂容量較大，擁有充足的儲(chǔ)物空間。

近日，天際汽車更是將ME5開(kāi)到沙漠中，在極端環(huán)境下考驗(yàn)其性能。在空調(diào)全開(kāi)、連續(xù)加減速的路況下，天際ME5之所以能有不錯(cuò)的續(xù)航表現(xiàn)，主要還要?dú)w功于新車在動(dòng)力總成方面的諸多優(yōu)勢(shì)。天際ME5搭載了iMES智慧增程系統(tǒng)，通過(guò)1.5L自然吸氣4缸發(fā)動(dòng)機(jī)與業(yè)內(nèi)首創(chuàng)飛輪轉(zhuǎn)子一體式發(fā)電機(jī)“油電雙擎”精準(zhǔn)配合，其中電機(jī)峰值功率高達(dá)150kW，不論性能輸出還是續(xù)航表現(xiàn)都能迎合當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的訴求。

外觀佳

時(shí)尚化年輕化成主流選擇

外觀設(shè)計(jì)耀眼、符合審美、時(shí)尚感、個(gè)性范……想到新能源汽車，人們自然和“年輕時(shí)尚”聯(lián)系起來(lái)。

設(shè)計(jì)是對(duì)于未來(lái)的投射。橫貫式前后LED大燈、無(wú)邊框全息尾燈的組合燈光點(diǎn)綴……天際ME7以極富未來(lái)感的視覺(jué)呈現(xiàn)運(yùn)動(dòng)轎跑姿態(tài)。據(jù)介紹，該設(shè)計(jì)由原保時(shí)捷設(shè)計(jì)大師打造，采用了“先鋒重構(gòu)美學(xué)”的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

打開(kāi)車門，進(jìn)入天際ME7駕駛座，映入眼簾的是3塊超大的全景屏幕，分別為儀表、中控屏、副駕屏幕，此外后排座位還有2塊超大高清屏幕，可實(shí)現(xiàn)多屏動(dòng)態(tài)推送，信息、娛樂(lè)、音樂(lè)、影視等內(nèi)容的播放、同步和分享。

隱藏式的門把手，梅花造型輪轂，再加上大掀背的設(shè)計(jì)，極氪001一上市就引發(fā)海量關(guān)注。

“極氪001兩側(cè)的大燈呈現(xiàn)出的是極其犀利的設(shè)計(jì)感，并且采用了矩陣式的LED大燈，時(shí)尚感十足。”現(xiàn)場(chǎng)的銷售人員告訴記者，目前該車輛還未量產(chǎn)，明年3月后才可以按照預(yù)訂順序交付。

市場(chǎng)火熱，但與燃油車相比依然有一定差距。截至目前，國(guó)內(nèi)的新能源汽車私家車市場(chǎng)，仍在蓄力發(fā)展階段。而在物流運(yùn)輸、公共出行等領(lǐng)域,新能源汽車已初顯威力,如電重卡、電公交,在節(jié)能減排、降低成本等方面都有了顯著成效。

大道至簡(jiǎn)，新能源車的發(fā)展大勢(shì)不可逆，產(chǎn)品技術(shù)水平日新月異，電動(dòng)車抗衡燃油車擴(kuò)展到更廣范圍的市場(chǎng)。