市交通運(yùn)輸局:農(nóng)村建制村通客車率99%以上
長沙晚報掌上長沙2月4日訊(記者 吳鑫礬 通訊員 甘抱樸)昨日上午,在市交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)大樓前,一場簡樸又莊重的升國旗儀式使全體干部職工及時收心,迅速投入工作。
長沙市交通運(yùn)輸局黨委書記、局長提名人選胡岳龍表示,今年將進(jìn)一步發(fā)力交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以“全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)半小時內(nèi)上高速公路”為目標(biāo),構(gòu)建以長沙為中心的長株潭30分鐘都市圈和“3+5”城市群90分鐘都市圈,形成高速集疏運(yùn)公路網(wǎng)絡(luò),協(xié)調(diào)推進(jìn)岳望高速公路茶亭段、益婁高速、長益高速復(fù)線建設(shè),加快南北橫線、岳寧大道(湘江新區(qū)段、高新區(qū)段)、金陽大道(長沙縣段)等干線公路建設(shè),提升長沙干線路網(wǎng)通達(dá)能力。
今年,還將開展農(nóng)村公路提質(zhì)改造,支持有條件的村鎮(zhèn)水泥路改瀝青路;重點(diǎn)打造汽車南站綜合交通樞紐、長沙高嶺汽車站樞紐等一批綜合性站場;進(jìn)一步深化“公交都市”創(chuàng)建,做好公交線網(wǎng)優(yōu)化工作,實現(xiàn)常規(guī)公交與城際鐵路、軌道交通的高效接駁;推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化,農(nóng)村建制村通客車率99%以上。在完善出租車改革與管理、深化駕培“先訓(xùn)后費(fèi)”計時收費(fèi)模式改革、強(qiáng)化安全監(jiān)管、加強(qiáng)法制交通建設(shè)等方面狠抓落實,實現(xiàn)長沙交通運(yùn)輸事業(yè)健康發(fā)展。