長沙經(jīng)開區(qū)高起點布局產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，在推動高質(zhì)量發(fā)展中引領(lǐng)示范

　　長沙晚報通訊員 歐亞琦 汪贊華 李淞

　　10月11日，大陸集團(tuán)成功落子長沙，與長沙市人民政府、湖南湘江新區(qū)管委會、長沙經(jīng)開區(qū)管委會三方簽約，其中與長沙經(jīng)開區(qū)簽約的是中央電子工廠項目。項目從最初接觸到最終敲定歷時僅三個多月，此消息一出，行業(yè)一片驚嘆。部分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，作為一家全球500強(qiáng)企業(yè)，大陸集團(tuán)對在中國區(qū)第28個實體投資項目的選址應(yīng)更謹(jǐn)慎。但對于大陸集團(tuán)而言，布局長沙有著太多的機(jī)緣。

　　在國家振興實體經(jīng)濟(jì)、推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的大背景下，全省上下掀起“產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)年”活動，產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)熱潮正在涌動。與此同時，湖南正著力演繹汽車工業(yè)夢想，長沙正著力打造國家智能制造中心，作為長沙經(jīng)濟(jì)建設(shè)主戰(zhàn)場的長沙經(jīng)開區(qū)亦在不斷壯大汽車產(chǎn)業(yè)集群。區(qū)域?qū)τ诟哔|(zhì)量產(chǎn)業(yè)大項目、好項目有著迫切的需求，而長沙有城市舞臺的支撐、園區(qū)平臺的作用、產(chǎn)業(yè)生態(tài)的集結(jié)，更有營商環(huán)境的保障，正是符合大陸集團(tuán)發(fā)展需求的熱土。探究大陸集團(tuán)迅速落戶之秘，可從長沙經(jīng)開區(qū)對于生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈的高起點布局著眼。

　　把握大勢、胸懷大局　高位布局汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　引進(jìn)大陸集團(tuán)項目，既是省市堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、直接指導(dǎo)的重要成果，也是長沙經(jīng)開區(qū)搶抓機(jī)遇、順勢而為的生動實踐。思路決定出路，眼界決定境界。始終把貫徹落實中央、省、市發(fā)展戰(zhàn)略作為園區(qū)發(fā)展第一責(zé)任，始終把完善優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈、搶占產(chǎn)業(yè)高端作為園區(qū)發(fā)展第一動力，始終把準(zhǔn)確研判產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢、培育未來發(fā)展動能作為園區(qū)發(fā)展第一導(dǎo)向，是長沙經(jīng)開區(qū)精準(zhǔn)招商、推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的核心思維。

　　長沙經(jīng)開區(qū)是中部重要的先進(jìn)制造業(yè)聚集區(qū)和省市工業(yè)經(jīng)濟(jì)的主戰(zhàn)場、主陣地、主力軍。認(rèn)真貫徹落實“中國制造2025”“創(chuàng)新引領(lǐng)、開放崛起”“全面建設(shè)現(xiàn)代化長沙”等中央、省、市發(fā)展戰(zhàn)略，近年來，長沙經(jīng)開區(qū)主動提高站位，自我加壓，提出“率先打造國家智能制造示范區(qū)、率先建設(shè)5000億國家級園區(qū)”發(fā)展目標(biāo)。按照全市產(chǎn)業(yè)整體布局，堅持“兩主一特”產(chǎn)業(yè)定位，以智能制造為統(tǒng)領(lǐng)，以產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)為抓手，扎實開展“產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)年”活動。

　　短短十余年時間，園區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)從無到有、從小到大，強(qiáng)勢崛起，2017年產(chǎn)值突破1000億元大關(guān)，擁有六大國內(nèi)外知名整車企業(yè)，基本形成了集整車和關(guān)鍵零部件研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，成為中國汽車產(chǎn)業(yè)集群新板塊。

　　盡管園區(qū)整車廠商云集、陣容強(qiáng)大，但長沙經(jīng)開區(qū)清醒認(rèn)識到，汽車產(chǎn)業(yè)鏈中高附加值的核心零部件較為缺乏，成為制約園區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)的最大短板。與此同時，反全球化浪潮愈演愈烈，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級壓力增大，實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展不利因素增多。汽車及零部件制造產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷一場從傳統(tǒng)制造業(yè)向智能制造業(yè)的蛻變，新能源、智能化、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智慧出行、無人駕駛成為汽車制造領(lǐng)域新的關(guān)鍵詞。從國際到國內(nèi)，特斯拉、蔚來汽車等“造車新勢力”正逐步走向舞臺中央，未來可期。

　　而大陸集團(tuán)是全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商，汽車電子設(shè)備制造居全球前3位，長期致力于為車輛、機(jī)械設(shè)備、交通及運(yùn)輸領(lǐng)域提供安全、高效、智能、可持續(xù)的互聯(lián)駕乘和運(yùn)輸解決方案，是全球乃至全國各大城市及園區(qū)爭相引進(jìn)的汽車核心零部件頂尖企業(yè)。目前，大陸集團(tuán)在持續(xù)鞏固汽車零部件全球領(lǐng)先地位的同時，積極布局科技創(chuàng)新出行服務(wù)領(lǐng)域。

　　準(zhǔn)確把握全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢、新格局，提前思考、提前規(guī)劃、提前布局，長沙經(jīng)開區(qū)在全市產(chǎn)業(yè)發(fā)展大格局中找準(zhǔn)了自己的位置。引進(jìn)大陸集團(tuán)中央電子工廠項目及智慧城市、智能出行示范共建項目，正是園區(qū)搶抓歷史機(jī)遇的重要舉措。大陸集團(tuán)也將以長沙為起點，把中央電子工廠研發(fā)的最新產(chǎn)品首先在長沙生產(chǎn)并投放市場，搶占市場先機(jī)。

　　這不僅填補(bǔ)了湖南汽車產(chǎn)業(yè)鏈核心零部件本地生產(chǎn)的空白，也將傳統(tǒng)制造型企業(yè)向科技創(chuàng)新服務(wù)型供應(yīng)商轉(zhuǎn)型升級的全球樣板帶到長沙，必將對湖南汽車產(chǎn)業(yè)向電子化、智慧化、網(wǎng)聯(lián)化、無人化轉(zhuǎn)型升級發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，為搶占汽車產(chǎn)業(yè)制高點、促進(jìn)省市汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展增添一支重要的生力軍。

　　合作聯(lián)動、精準(zhǔn)招商　高效推動重大項目落地

　　回看長沙經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，經(jīng)過十余年的精心培育，園區(qū)聚集了上汽大眾、廣汽菲克、廣汽三菱、博世汽車、索恩格、住友橡膠、眾泰、長豐等一批知名汽車及零部件配套企業(yè)，其中規(guī)模以上汽車及零部件企業(yè)50家，世界500強(qiáng)投資企業(yè)13家(整車企業(yè)4家)。2017年，長沙經(jīng)開區(qū)汽車及零部件制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值破千億，實現(xiàn)產(chǎn)值1011.6億元，成為園區(qū)首個、長沙市第七個千億產(chǎn)業(yè)集群。長沙經(jīng)開區(qū)已成為全省最大的汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)，今年1—8月，園區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)逆勢而上，實現(xiàn)產(chǎn)值597.1億元，增長8.4%。強(qiáng)勢崛起的中國汽車產(chǎn)業(yè)新板塊，扎實的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，這是吸引大陸集團(tuán)投資的“硬實力”。

　　而合作聯(lián)動、精準(zhǔn)招商就是園區(qū)的“軟實力”。時間回到2018年6月底，捕捉到大陸集團(tuán)將在中國區(qū)建設(shè)第28個中央電子工廠的信息后，省、市主要領(lǐng)導(dǎo)精準(zhǔn)判斷這是推動湖南、長沙汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要機(jī)遇。市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)親自調(diào)度、全程指導(dǎo)，市直部門、長沙縣積極配合、全力支持，長沙經(jīng)開區(qū)精準(zhǔn)對接、全力以赴。項目洽談中，大陸集團(tuán)提出在選址地開展智慧城市、智慧出行創(chuàng)新示范共建項目，并將該共建項目作為中央電子工廠選址落戶的并存條件。由于該共建項目一時難以見效，多數(shù)意向合作對象都心存疑慮。長沙經(jīng)開區(qū)立足汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，敏銳意識到大陸集團(tuán)的引進(jìn)，不僅是為了打造汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，更是為了搶抓汽車產(chǎn)業(yè)的下一個發(fā)展窗口，加快推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，其智慧出行項目也是長沙經(jīng)開區(qū)打造智慧園區(qū)、市縣建設(shè)智慧城市的重要推手，迅速向大陸集團(tuán)表達(dá)了合作誠意。項目洽談中，省、市支持的力度與區(qū)(縣)服務(wù)的高效、多方聯(lián)動的合力、布局未來的眼光，贏得了德國大陸集團(tuán)高層在決策時的高度一致認(rèn)可，他們將原本選址其他城市的核心技術(shù)項目最終落子長沙，不僅將中國區(qū)第28個中央電子工廠落戶長沙經(jīng)開區(qū)，并提出開展系列深度合作，已與長沙市、湖南湘江新區(qū)達(dá)成項目合作意向。

　　為促進(jìn)大陸集團(tuán)項目的盡早落地，長沙經(jīng)開區(qū)全力以赴、步步緊跟，8月28日簽訂長沙經(jīng)開區(qū)、長沙縣、大陸集團(tuán)關(guān)于智慧城市、智能出行創(chuàng)新示范共建項目三方合作協(xié)議，9月25日商定中央電子工廠項目合同內(nèi)容，9月26日研究明確項目落戶支持政策，10月11日正式簽訂全面合作項目協(xié)議。一個外資項目，從捕捉信息到正式落地，歷時僅三個多月，推進(jìn)速度讓大陸集團(tuán)方面直呼沒想到。目前，長沙經(jīng)開區(qū)根據(jù)合同約定，已形成項目推進(jìn)時間節(jié)點，正在緊鑼密鼓推進(jìn)項目建設(shè)。

　　超前謀劃、精準(zhǔn)發(fā)力 全力構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)

　　當(dāng)然，大陸集團(tuán)的引進(jìn)，不會是長沙經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的終點，而會是長沙經(jīng)開區(qū)布局汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)的新起點。站在加快新舊動能轉(zhuǎn)換、推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要關(guān)口，長沙經(jīng)開區(qū)將緊扣“兩個率先”發(fā)展目標(biāo)，著力推動現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級與未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展引領(lǐng)有機(jī)結(jié)合，高起點布局以完整產(chǎn)業(yè)鏈為核心、以智能制造為動力、以創(chuàng)新研發(fā)為支撐的汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，在加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、推動高質(zhì)量發(fā)展中引領(lǐng)示范。

　　未來，長沙經(jīng)開區(qū)將從產(chǎn)業(yè)鏈招商發(fā)力，加速集聚關(guān)鍵核心項目。樹牢全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展理念，按照“精準(zhǔn)、舍得、執(zhí)著”的要求，重點瞄準(zhǔn)世界500強(qiáng)、高端制造研發(fā)及生產(chǎn)、汽車關(guān)鍵核心零部件、智能出行設(shè)備生產(chǎn)等，大力實施精準(zhǔn)招商。重點加強(qiáng)發(fā)動機(jī)、變速箱和新能源汽車電池電機(jī)電控等核心零部件項目的引進(jìn)，提高產(chǎn)品本地配套率，補(bǔ)足長沙汽車產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)，發(fā)揮核心零部件產(chǎn)業(yè)對整個汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的基礎(chǔ)性、支撐性作用。

　　從智能制造發(fā)力，加速傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)智能轉(zhuǎn)型升級。堅持智能制造、智慧園區(qū)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“三位一體”協(xié)同推進(jìn)機(jī)制，持續(xù)引進(jìn)一批智能制造優(yōu)質(zhì)企業(yè)，打造一批智能制造數(shù)字車間和智能工廠，培育一批智能制造試點示范項目，推動傳統(tǒng)汽車企業(yè)廣泛開展智能生產(chǎn)線、智能車間、智能工廠建設(shè)，加快構(gòu)建智能制造服務(wù)體系、產(chǎn)業(yè)鏈條和人才高地，滿足消費(fèi)者的個性化需求，不斷增強(qiáng)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力和自主創(chuàng)新可控能力，實現(xiàn)園區(qū)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)率先向高端、智能、綠色轉(zhuǎn)型升級。

　　從價值鏈發(fā)力，加速新技術(shù)研發(fā)和新領(lǐng)域拓展。積極應(yīng)對汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化、互聯(lián)化和社會化趨勢，加快推動創(chuàng)新鏈向兩端延伸。前端重點瞄準(zhǔn)新能源、無人駕駛、智能化，為創(chuàng)新發(fā)展創(chuàng)造技術(shù)優(yōu)勢，后端重點瞄準(zhǔn)共享汽車、汽車服務(wù)，為創(chuàng)新升級創(chuàng)造新的空間。以引進(jìn)大陸集團(tuán)項目為契機(jī)，積極推動智慧城市、智慧園區(qū)、智慧出行建設(shè)，讓智能汽車成為人類繼住房、辦公室之后的第三綜合活動空間。跟蹤研判互聯(lián)網(wǎng)造車等產(chǎn)業(yè)新模式，推動三一重卡等“造車新勢力”有序健康發(fā)展，充分結(jié)合園區(qū)既有制造業(yè)優(yōu)勢，重點關(guān)注L3、L4級別無人駕駛、純電動新能源技術(shù)等前沿科技，吸納產(chǎn)業(yè)新元素。

　　長沙經(jīng)開區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇稍縱即逝的創(chuàng)新時代，如何把握未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展走向，科學(xué)布局園區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群，營造適合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生態(tài)圈，持續(xù)為省市工業(yè)實體經(jīng)濟(jì)振興注入強(qiáng)勁動力，一直是園區(qū)思考和探索的重點。

　　今年3月，集研發(fā)、生產(chǎn)于一體的博世首家新能源汽車熱管理系統(tǒng)項目落戶園區(qū);7月，中國信息通信研究院湖南辦事處掛牌，為園區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)制訂智能化改造方案;8月31日，繼總投資100億元的京東無人車智能產(chǎn)業(yè)基地項目落地后，總投資20億元的京東無人車總部項目簽約，無人車正式亮相;10月16日，總投資30億元的廣汽三菱研發(fā)中心項目、零部件產(chǎn)業(yè)園項目正式開建，廣汽三菱發(fā)動機(jī)項目正式投產(chǎn)，填補(bǔ)了湖南高端發(fā)動機(jī)生產(chǎn)的空白，長沙乃至湖南汽車核心零部件本土化生產(chǎn)的困局也將突破。

　　此次，大陸集團(tuán)將長沙作為核心技術(shù)中國落地示范首站，充分彰顯了對于中國相關(guān)新興技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展?jié)摿Φ男判?，為完善長沙汽車產(chǎn)業(yè)鏈再添一位重量級成員。長沙這座千年“屈賈之鄉(xiāng)”又一次充分展示獨(dú)特魅力，以市場換工廠的新方式創(chuàng)新了“經(jīng)營城市”。如虎添翼的“汽車湘軍”動力十足，必將開啟汽車生態(tài)系統(tǒng)升級的新篇章。