長沙晚報掌上長沙2月19日訊（記者 陳煥明）農(nóng)歷大年初一早上7時，來自河南的焊工陳少峰戴上安全帽從工地的宿舍出門，出現(xiàn)在湘江歡樂城的工地上，開始了一天的工作。從一個百米深廢棄礦坑到世界級旅游目的地日漸成型，坐落于湖南湘江新區(qū)大王山片區(qū)的湘江歡樂城見證了建設者們付出的辛苦和努力。

　　一進工地便進入工作狀態(tài)

　　春節(jié)期間的湘江歡樂城工地顯得有些冷清，辛苦一年的工人們大多已返鄉(xiāng)過年，平日里轟隆隆的機器聲此刻也大多沉寂了下來，只有坑內(nèi)歡樂雪域16米平臺上傳出的機械操作聲。春節(jié)期間，中建鋼構湘江歡樂城項目部每天有50多名工人留守作業(yè)，主要進行鋼結構焊接和吊裝施工。

　　走進湘江歡樂城歡樂雪域工地，26歲的寧翰立刻進入工作狀態(tài)。歡樂雪域鋼結構屋蓋是由主桁架、次桁架、環(huán)桁架組成的重型空間網(wǎng)格結構，其中主桁架由118個巨型構件拼裝而成，最重的近千噸，為國內(nèi)罕見的鋼結構工程，施工難度堪比“鳥巢”。分散在平臺上的工人，正在桁架上方焊接提升牛腿。“焊接時注意安全啊。”循著聲音走過去，寧翰登上平臺，拿著超聲波檢測儀開始對桁架焊接質(zhì)量進行監(jiān)測。

　　年內(nèi)實現(xiàn)鋼結構主體完工

　　“項目部安排了年夜飯，給我們準備了紅包，還把我們的老婆、孩子也接過來了。”放下手中的焊槍，陳少峰對記者說，因為項目趕工期，剛好春節(jié)期間天氣又好，他和其他50多名工友主動放棄休假，留在工地加班加點趕進度。

　　“歡樂雪域的焊接工作是個技術活，焊接前要保持焊接口的清潔干凈，還要保持溫度在5℃以上，每天的焊接工作都是三班倒，一個技術再熟練的工人每天也只能焊0.5米，最終拼裝成型后的整體誤差要控制在3毫米以內(nèi)。”焊工班班長奚均洋告訴記者，一道完整鋼結構吊裝工序包括拼裝、校正、焊接、監(jiān)測、提升等，“整個春節(jié)期間，我們留守的50多名工人預計能提升5榀次桁架。”

　　去年5月來到歡樂雪域項目部的奚均洋對記者說：“我早就習慣了節(jié)假日留守在工地。”奚均洋的家在重慶，老婆、孩子和父母在老家過年，他只能通過視頻經(jīng)常與家人聯(lián)系。

　　“所有工人大年初三返回工地，初四全面復工。”寧翰對記者說，今年他們還將增加60多名焊工和10多套提升設備，使整個歡樂雪域鋼結構施工能全面鋪開，“預計今年能實現(xiàn)鋼結構主體完工，爭取讓湘江歡樂城早日呈現(xiàn)在長沙市民面前。”