說到智能制造，許多人會聯(lián)想到布滿機器人的工廠車間、高度自動化的流水生產(chǎn)線。

　　對于許多企業(yè)來說，降低成本、提高效率的核心目標(biāo)已經(jīng)達(dá)到，“我們實現(xiàn)了用機器替代人力，為何還要做人工智能的改造？”

　　其實人工智能所賦予的，是自動化與IT技術(shù)的深度融合。通俗地說，就是為自動化設(shè)備安裝“最強大腦”，讓整個生產(chǎn)工序更加協(xié)調(diào)可靠。正如中國工程院院士、清華大學(xué)自動化系教授吳澄所說，智能制造要在人工智能的支持下，實現(xiàn)從“有沒有”到“好不好”的轉(zhuǎn)變。

　　近年來長沙在智能制造的推進(jìn)過程中，以新一代人工智能技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化和集成化應(yīng)用為重點，推進(jìn)人工智能和制造業(yè)深度融合，涌現(xiàn)了一批圍繞人工智能領(lǐng)域的開拓型企業(yè)。他們把人工智能帶進(jìn)生產(chǎn)車間以及各種生活應(yīng)用場景，讓長沙制造更具智慧、更通人性。

　　工業(yè)物聯(lián)，給你的車間裝上“大腦”

　　在從工業(yè)3.0到工業(yè)4.0的過程中，許多工業(yè)企業(yè)面臨著信息孤島、缺乏頂層設(shè)計、建設(shè)多個煙囪式的垂直應(yīng)用、MES軟件項目推廣困難等問題。

　　長沙晶石信息科技有限公司是一家初創(chuàng)型企業(yè)，2017年注冊成立。“我們辦公場所‘風(fēng)水’好，前一家租戶是做智能家居的，發(fā)展壯大后搬家了?！本畔⒖偨?jīng)理郭廣輝此前一直從事制造行業(yè)，非?？春萌斯ぶ悄馨l(fā)展前景的他，創(chuàng)辦了這家公司，為數(shù)字車間的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)提供解決方案，以及基于數(shù)字互聯(lián)的產(chǎn)能共享平臺建設(shè)和維護(hù)。

　　為什么企業(yè)需要人工智能？人工智能可以為企業(yè)帶來什么？郭廣輝舉了個例子，“許多生產(chǎn)型企業(yè)最怕計劃外停機，一條生產(chǎn)線上，某個環(huán)節(jié)突然出現(xiàn)故障，導(dǎo)致整個生產(chǎn)線停擺，造成巨大損失，”而人工智能則可以實現(xiàn)預(yù)測性維護(hù)，“一個工業(yè)網(wǎng)關(guān)，每秒可以采集50次數(shù)據(jù)，比如轉(zhuǎn)速、電壓、溫度等等，然后基于一定算法進(jìn)行分析，實時‘體檢’并進(jìn)行診斷，作出預(yù)警提示?！?br/>
　　這樣的效果，依賴于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)。通過信息化手段，把整個車間串聯(lián)起來，以工業(yè)大數(shù)據(jù)分析為核心，讓生產(chǎn)更加可控和高效。

　　柔性生產(chǎn)在智能制造領(lǐng)域非常普遍，但人工智能卻可賦予它更高層次的效率?！耙粭l飲料生產(chǎn)線，上午做可樂，下午要改成做雪碧，這就需要對設(shè)備和控制系統(tǒng)進(jìn)行切換?！痹谏a(chǎn)線配方變化時，人工智能的介入，則可以提高效率，做到“一鍵切換”。“又比如車間里粉塵濃度過高，排風(fēng)系統(tǒng)就自動開啟；溫度太低，空調(diào)就自動升溫。”能耗的降低，也能為企業(yè)創(chuàng)造價值。

　　你能想象，或許有一天，你的監(jiān)考官是機器人么？

　　除了對設(shè)備進(jìn)行智能監(jiān)測和控制，人工智能對人類的行為也能作出精準(zhǔn)的判斷。比如一批新工人培訓(xùn)后要考核，傳統(tǒng)的方法是讓人來當(dāng)考官，但人做判斷是會受到主觀影響的，使用人工智能后，通過對現(xiàn)場影像的分析，系統(tǒng)就會對考核對象的動作、神態(tài)、效率作出判斷，不僅高效而且客觀準(zhǔn)確。

　　按照晶石車間物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)及智能化改造方案，其實施目標(biāo)，可讓企業(yè)采購提前時間縮短40%，停工待料率減少60%，制造成本降低10%。

　　智慧賦能，尋找能耗與功效的平衡點

　　停車、共享、人工智能，這三者被湖南深拓智能設(shè)備股份有限公司結(jié)合在了一起。

　　試想一下，當(dāng)你開車去商場、醫(yī)院、學(xué)校，一時找不到停車位，打開手機搜索一下，就能在附近的小區(qū)里找到車位，然后通過手機支付停車費，而你家中閑置的車位，也可以采取這種模式短期出租。這樣既解決了停車位不足的問題，又能為用戶創(chuàng)造價值。

　　這就是深拓智能推出的泊圣智慧停車系統(tǒng)。通過人工智能，實現(xiàn)一鍵預(yù)定停車位、反向找車、共享閑置車位等等。據(jù)深拓智能總經(jīng)理張晨彧介紹，目前該系統(tǒng)即將在泊富國際廣場等多個商圈應(yīng)用。

　　在深拓智能的車間，工人們正在加班加點地工作，他們所趕制的，是一批即將交付給客戶的中央空調(diào)智能控制柜。中央空調(diào)大家都很熟悉，但是在實際使用的過程中要尋找到功效與能耗的平衡，就需要人工智能來實現(xiàn)?！氨热绺鶕?jù)溫度、濕度等等參數(shù)，各個分機能夠隨時自動進(jìn)行調(diào)整，既保證了空調(diào)的效果，還可以有效節(jié)電節(jié)氣?！?br/>
　　張晨彧表示，人工智能是一種賦能行業(yè)，它可以給傳統(tǒng)的工業(yè)產(chǎn)品賦予智慧，優(yōu)化用戶體驗，同時更具意義的是，以數(shù)據(jù)為載體，把實際使用場景的信息反饋給制造業(yè)，讓企業(yè)能夠更有針對性地提升產(chǎn)品的設(shè)計和制造。

　　飛機上的黑匣子，可以把飛行的情況儲存下來。它的誕生，為飛機制造業(yè)的升級提供了一手素材。同樣的原理，深拓智能結(jié)合人工智能，應(yīng)用在汽車身上。

　　與飛機上的黑匣子有所區(qū)別的時，深拓智能的車載黑匣子，可以與網(wǎng)絡(luò)管理平臺智能聯(lián)動，對車輛的突發(fā)故障、報警救援、日常養(yǎng)護(hù)、故障診斷、車況信息等數(shù)據(jù)進(jìn)行管理和分析，實時反饋到使用終端。

　　目前，深拓智能產(chǎn)品主要服務(wù)遠(yuǎn)大空調(diào)、眾泰汽車、中聯(lián)重科、鄭州日產(chǎn)、海馬汽車、獵豹汽車等設(shè)備制造商、設(shè)備運營商及區(qū)域管理中心之類的客戶，為其提供自動化、信息化的控制系統(tǒng)及設(shè)備以及自動化、信息化一攬子解決方案，建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)平臺，并提供數(shù)據(jù)采集、存儲、診斷、故障預(yù)警、報表等平臺的技術(shù)支持及服務(wù)。

　　裝上“眼睛”，分揀準(zhǔn)確率達(dá)99.99%

　　煙草專賣店隨處可見，但店里的煙草產(chǎn)品從何而來呢？它們來自煙草物流中心，通過中心的手工分揀線和自動分揀線進(jìn)行分揀，再運輸?shù)綗煵輰Ｙu店中。其中，每條線每天的分揀量為3萬至10萬條，錯誤分揀情況頻頻發(fā)生，給終端客戶和物流中心造成巨大損失。這正是湖南睿圖智能科技有限公司致力解決的問題之一。

　　睿圖智能總經(jīng)理周博文介紹，他們設(shè)計了一套機器識別系統(tǒng)，可以抓取煙草產(chǎn)品的外觀關(guān)鍵特征，自動識別出不同的煙草產(chǎn)品，滿足煙草分揀中心實時、高速的分揀需求，準(zhǔn)確率可達(dá)99.99%。

　　“這就相當(dāng)于給機器裝上了眼睛，不僅克服了人眼識別速度和準(zhǔn)確度的有限性，而且提高了生產(chǎn)效率?！敝懿┪慕榻B，除了煙草物流行業(yè)，視覺識別系統(tǒng)在快遞、食品藥品等物流行業(yè)中的應(yīng)用，也是當(dāng)前睿圖智能深耕的方向。

　　除了物流領(lǐng)域，睿圖智能還致力于開拓醫(yī)療健康領(lǐng)域。在當(dāng)前的醫(yī)療診斷中，細(xì)胞的識別率一般在80%左右，對于細(xì)胞數(shù)量的簡單統(tǒng)計以及不夠詳細(xì)的細(xì)胞分類，對醫(yī)生診斷的參考價值不大。

　　周博文說，睿圖智能希望運用視覺識別系統(tǒng)，標(biāo)記某些細(xì)胞的特征，放大并識別細(xì)胞，輔助醫(yī)生做出診斷?！跋裆鐓^(qū)中的一些基層醫(yī)療點，診療水平相對有限，視覺識別系統(tǒng)安裝的成本不高，可以改善這些基層醫(yī)療點的環(huán)境，提供一些更有效的輔助診療手段?！?br/>
　　記者了解到，這些系統(tǒng)在給機器裝上眼睛的同時，也試圖讓機器擁有大腦?！耙曈X識別系統(tǒng)具有一定的自學(xué)能力，可以根據(jù)外界環(huán)境的緩慢變化，對系統(tǒng)進(jìn)行自主調(diào)節(jié)，以適應(yīng)環(huán)境變化?！敝懿┪恼f，系統(tǒng)的自學(xué)能力，也大大減少了售后服務(wù)的需求和成本，目前睿圖智能公司產(chǎn)品應(yīng)用于全國近40個城市，團(tuán)隊僅1人負(fù)責(zé)售后服務(wù)工作。

　　目前，這個成立僅2年的公司，團(tuán)隊中80%為研發(fā)和技術(shù)人員，大多數(shù)人來自湖南。生于斯長于斯，周博文在湖南大學(xué)完成了本碩博階段的學(xué)習(xí)，而后又在清華大學(xué)深造。出于對這片土地的留戀和天然的親近感，最后他又回到這里，在桃子湖畔創(chuàng)辦了睿圖智能。

　　雷達(dá)辨物，攝像頭變身“千里眼”

　　軍校17年，再工作一年，就可以自主擇業(yè)，每月即使不工作，依然有近萬元的工資。但他毅然選擇復(fù)員創(chuàng)業(yè)，有人不解，有人質(zhì)疑，他卻不以為意。

　　“我做事向來是只有A選項，沒有B選項，不給自己留退路?！弊蛉?，長沙莫之比智能科技有限公司董事長陳浩文調(diào)侃道，也是這份勇敢，讓自己逐漸實現(xiàn)創(chuàng)業(yè)夢。

　　這一點早現(xiàn)端倪。本科畢業(yè)時，陳浩文放棄以全系第一名的成績保送本校研究生的資格，自主報考國防科大并于2012年博士畢業(yè)。創(chuàng)業(yè)之前，陳浩文在國防科大教書數(shù)年，是國內(nèi)最早研究毫米波雷達(dá)的專家之一。

　　2016年，陳浩文復(fù)員，于次年創(chuàng)辦了莫之比智能，基于毫米波雷達(dá)產(chǎn)品，深挖該產(chǎn)品在智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智慧城市、農(nóng)用無人機等領(lǐng)域的應(yīng)用。

　　陳浩文告訴記者，毫米波雷達(dá)的毫米波通常處于30～300GHz頻域，與紅外、激光、微波雷達(dá)相比，穿透霧、煙、灰塵的能力更強，分辨能力和測角精度更高，具有全天候、全天時的特點。

　　停車場智慧停車系統(tǒng)是他們深耕的領(lǐng)域之一。陳浩文說，以往停車場的放行桿識別車輛是否通行，主要是依靠停車場進(jìn)出口的攝像頭和地下埋設(shè)的線圈。但一旦下雨，攝像頭起霧變模糊，線圈又無法識別人和車，很容易造成識別故障。

　　隨著毫米波雷達(dá)的應(yīng)用，這些問題迎刃而解?！敖衲晡覀冾A(yù)計可以產(chǎn)出停車場毫米波雷達(dá)產(chǎn)品近3000套、無人機毫米波雷達(dá)4000套?！标惡莆南蛴浾咄嘎?，從潛在客戶需求來看，未來停車場毫米波雷達(dá)訂單有望達(dá)6萬套，無人機毫米波雷達(dá)產(chǎn)品有望達(dá)4萬套。

　　基于對行業(yè)市場的了解，陳浩文更大膽預(yù)判，國內(nèi)市場上即將出現(xiàn)“毫米波雷達(dá)+攝像頭融合高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）”熱潮。據(jù)他研究，目前同款產(chǎn)品的國內(nèi)市場，主要被歐美等國的大型企業(yè)壟斷。

　　經(jīng)過不斷優(yōu)化算法和測試論證，該公司的毫米波雷達(dá)取得了關(guān)鍵技術(shù)突破，填補了國內(nèi)車載77G毫米波雷達(dá)廠商的空白。目前團(tuán)隊已研發(fā)出24G、77G視頻系列產(chǎn)品，相關(guān)產(chǎn)品的FCW、AEB、PCW、BSD等多項功能指標(biāo)達(dá)到博世、德爾福等國際著名公司產(chǎn)品的水平。

　　相關(guān)鏈接

　　人工智能

　　人工智能（Artificial Intelligence），英文縮寫為AI。它是研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴展人的智能的理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用系統(tǒng)的一門新的技術(shù)科學(xué)。

　　目前人工智能領(lǐng)域的主要目標(biāo)，是生產(chǎn)出一種新的能以與人類智能相似的方式做出反應(yīng)的智能機器，該領(lǐng)域的研究包括機器人、語言識別、圖像識別、自然語言處理和專家系統(tǒng)等。

　　根據(jù)《中國人工智能發(fā)展報告2018》，在專利上，中國已經(jīng)成為全球人工智能專利布局最多的國家，數(shù)量略微領(lǐng)先于美國和日本；產(chǎn)業(yè)上，中國的人工智能企業(yè)數(shù)量排在全球第二；風(fēng)險投資上，中國人工智能領(lǐng)域的投融資占到了全球的60%，成為全球最“吸金”的國家。

　　隨著智能科技和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，數(shù)據(jù)和計算正在成為驅(qū)動經(jīng)濟增長和發(fā)展的關(guān)鍵要素。作為第四次工業(yè)革命的引擎，智能科技和經(jīng)濟在中國的發(fā)展內(nèi)生于經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級中所創(chuàng)造的智能化需求。

　　基于獨特的信息環(huán)境和數(shù)據(jù)生態(tài)，中國在智能科技領(lǐng)域正在快速崛起為世界不可忽視的力量。

　　專家觀點

　　人工智能有多“能”？結(jié)合場景才有意義

　　在大數(shù)據(jù)、計算能力和深度學(xué)習(xí)算法的共同推動下，現(xiàn)在，我們已處于人工智能第三次浪潮之中。未來十年，物聯(lián)網(wǎng)將構(gòu)建更加先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施，AI（人工智能）將構(gòu)建更加先進(jìn)的生產(chǎn)力，人工智能技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化將是大勢所趨。

　　在BAT（百度、阿里巴巴、騰訊）的引領(lǐng)下，中國企業(yè)在計算機視覺、機器學(xué)習(xí)、圖像識別、生物識別、語音識別和自然語言處理關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域不斷取得突破。與前三次工業(yè)革命不同，在智能科技和產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，中國已經(jīng)不再是被動的跟隨者，正在成為積極的引領(lǐng)者，尤其是在應(yīng)用領(lǐng)域。

　　“預(yù)測性維護(hù)、高能耗設(shè)備能源管理、工藝參數(shù)的優(yōu)化調(diào)整、車間生產(chǎn)效率的資源優(yōu)化，這些都是人工智能目前在工業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中應(yīng)用最多的領(lǐng)域，”晶石信息總經(jīng)理郭廣輝認(rèn)為，從工業(yè)3.0跨越到工業(yè)4.0，并不能急于求成，也不是一件一蹴而就的事情。

　　“人工智能的到來，并不是要讓企業(yè)發(fā)生翻天覆地的改變，而是可以結(jié)合實際場景，對某些生產(chǎn)環(huán)節(jié)加以改善?！惫鶑V輝舉了個例子，檳榔是湖南的特色產(chǎn)業(yè)，“檳榔有大有小，怎么分揀？有檳榔廠就提出來，能不能以人工智能來改變傳統(tǒng)模式。這就可以結(jié)合視覺識別，讓機器人學(xué)會分辨，自動分揀。”

　　不同于以往的幾次大規(guī)模工業(yè)變革，人工智能不會輕易顛覆生產(chǎn)方式，它更加精準(zhǔn)，可以對某一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)賦能，從而逐步提高制造業(yè)的水平。

　　深拓智能總經(jīng)理張晨彧認(rèn)為，沒有應(yīng)用場景，人工智能就是空中樓閣?！捌髽I(yè)最關(guān)心的就是，人工智能究竟可以給他們帶來什么?！惫I(yè)3.0讓機器替代人，而人工智能所要做的，就是讓機器更加“聰明”，“所以不論是生產(chǎn)企業(yè)還是終端用戶，都需要對人工智能有一個全新的認(rèn)識和定位，它不僅來到了我們身邊，而且對于從量到質(zhì)的改變，意義非凡?！?br/>
　　根據(jù)《湖南大學(xué)2017屆畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量報告》數(shù)據(jù)，與智能科學(xué)有關(guān)的信息科學(xué)與工程學(xué)院畢業(yè)生中，有49.23%的本科生和51.53%的研究生選擇到一線城市就業(yè)?！伴L沙在人工智能方面的人才儲備，存在明顯的斷層分化?！遍L沙人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長張閎博認(rèn)為，就行業(yè)本身而言，人才是制約長沙人工智能發(fā)展的主要障礙之一。

　　此外，湖南人工智能企業(yè)獲取投資渠道有限，鮮有成熟投資行為，更缺經(jīng)典投資案例。這種現(xiàn)狀，需要政府出臺引導(dǎo)政策，合理安排政府自有產(chǎn)業(yè)基金，引導(dǎo)社會資本關(guān)注人工智能早中期企業(yè)?！翱山梃b一線城市的成功經(jīng)驗，例如2017年上海就設(shè)立了人工智能創(chuàng)新發(fā)展專項基金，其在2018年第1批項目中，共支持金額10009萬元，為當(dāng)?shù)厝斯ぶ悄艿陌l(fā)展打了一針強心劑。”張閎博說。

　　本版撰文 長沙晚報記者 陳登輝 伍玲 實習(xí)生 金顏顏