長沙晚報掌上長沙9月27日訊 據(jù)紅網(wǎng)消息（記者 王娟娟 通訊員 張璋）發(fā)展實體經(jīng)濟(jì)，要靠項目說話。2018年，長沙繼續(xù)保持競進(jìn)之勢，重大項目建設(shè)風(fēng)勁帆揚(yáng)。落戶長沙的新能源、新材料、智能制造領(lǐng)域重大項目投資額一個比一個大。長沙憑什么吸引這些大項目好項目？它們的落地將為長沙帶來什么？長沙又將如何借勢騰飛？紅網(wǎng)時刻為您推出《 新“星”之火——2018長沙重大產(chǎn)業(yè)項目新業(yè)態(tài)掃描》系列報道。

　　國內(nèi)場景最豐富的智能系統(tǒng)測試區(qū)——湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測試區(qū)已于6月12日正式開園，新區(qū)智能系統(tǒng)測試區(qū)有哪些特色和看點？紅網(wǎng)記者為您揭曉。

　　78類場景 4大環(huán)境 5大功能分區(qū)

　　第一站，記者來到集群測試場，該場總面積15000平方米，呈橢圓形，長軸約100米，短軸約70米，可用于基本性能測試、編隊群控以及賽事推廣活動。

　　“湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測試區(qū)擁有78類場景，4大環(huán)境測試，是國內(nèi)場景最多、配套最全的智能系統(tǒng)測試區(qū)?！焙舷娼聟^(qū)未來智能科技發(fā)展有限公司商務(wù)運(yùn)營部副部長李焱向記者介紹，新區(qū)智能系統(tǒng)測試區(qū)內(nèi)測試道路里程達(dá)12公里，是目前國內(nèi)已投入運(yùn)營的封閉式測試區(qū)中測試場景復(fù)雜程度最高、測試道路總里程最長、研發(fā)辦公配套最齊全的，而測試區(qū)里長達(dá)3.6公里的高速公路模擬測試環(huán)境，以及無人機(jī)起降跑道，均為國內(nèi)獨有?！案咚俟纺M測試環(huán)境支持L3-L5級自動駕駛高速物流車測試，國內(nèi)許多自動駕駛高速物流車廠商制定量產(chǎn)計劃，都需要經(jīng)過路測，達(dá)到5000公里里程，才能獲得臨時牌照，而我們長達(dá)3.6公里的高速公路模擬測試環(huán)境無疑為自動駕駛高速物流車提供了優(yōu)質(zhì)的測試環(huán)境?！?/p>

　　據(jù)悉，測試區(qū)共分兩期建設(shè)，一期用地面積約1232畝，總投資約18.96億元，分為高速測試區(qū)、城市測試區(qū)、越野測試區(qū)、鄉(xiāng)村道路測試區(qū)、研發(fā)管理與調(diào)試區(qū)5大功能分區(qū)，設(shè)置了78個常規(guī)智能系統(tǒng)測試場景。項目二期規(guī)劃控制范圍約為13210畝，為遠(yuǎn)景規(guī)劃區(qū)域。

　　用大數(shù)據(jù)為智能駕駛“保駕護(hù)航”

　　在調(diào)試中心，智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試數(shù)據(jù)管理平臺的大屏幕上正顯示著場外自動駕駛汽車測試場景。只見兩輛紅色小車在道路中穿梭移動，旁邊顯示著該車輛的類型、航向、位置等信息，數(shù)據(jù)在不斷更新?！皩崟r檢測場景，直觀方便，鏈接到三維平臺上，運(yùn)用回放功能使智能汽車用戶擁有更大的自由度，精準(zhǔn)把握檢測車輛的各項數(shù)據(jù)?！痹撈脚_負(fù)責(zé)人介紹，平臺能進(jìn)行大量數(shù)據(jù)分析與評價、內(nèi)部測試服務(wù)，提供園區(qū)總體測試圖、典型場景監(jiān)控數(shù)據(jù)等服務(wù)。

　　記者注意到，屏幕左邊的測試汽車入場的流量圖預(yù)計預(yù)約測試服務(wù)信息顯示，目前已經(jīng)有一定數(shù)量智能汽車入場檢測。記者了解到，測試區(qū)78個常規(guī)性智能無人測試場景，包括非機(jī)動車橫穿預(yù)警、前向碰撞預(yù)警等33個城市環(huán)境模擬測試場景，無信號交叉口通行、道路變窄/寬、碎石路等13個鄉(xiāng)村環(huán)境模擬測試場景，進(jìn)出服務(wù)區(qū)、路邊緊急停車、道路施工提醒等6個高速環(huán)境模擬測試場景，草地、泥濘路、起伏土路、煙霧、火、塵土避讓損毀裝備、戰(zhàn)場廢棄物、彈坑、壕溝等26個越野模擬測試場景，可為自動駕駛乘用車、商用車、無人機(jī)、智能機(jī)械、機(jī)器人、網(wǎng)聯(lián)通信供應(yīng)商提供系統(tǒng)測試服務(wù)。一年多來，測試區(qū)接待了80余家機(jī)構(gòu)考察調(diào)研，與長沙智能駕駛研究院、大疆科技、百度、一汽、東風(fēng)、桑德集團(tuán)、啟迪控股、三一、中車、國防科大、中國汽車研究技術(shù)中心等20余家意向合作單位進(jìn)行了洽談對接，未來將會有更多研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)在新區(qū)落地。

　　“湘江智谷”藍(lán)圖在謀劃之中

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車代表了目前智能制造的最高技術(shù)水平，是人工智能最大應(yīng)用領(lǐng)域之一，也是未來產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最大風(fēng)口之一，這對于制造重鎮(zhèn)長沙來說將有著重大意義。湖南湘江新區(qū)的“湘江智谷”藍(lán)圖也在謀劃之中，而智能系統(tǒng)測試區(qū)將成為亮麗一景。

　　記者了解到，測試區(qū)以智能系統(tǒng)全方位測試為主，統(tǒng)籌兼顧軍民融合，致力于打造技術(shù)先進(jìn)、產(chǎn)業(yè)配套齊全、國內(nèi)領(lǐng)先的國家智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)示范區(qū)，覆蓋智能汽車的安全、效率、信息服務(wù)及新能源等四大類型測試，從汽車技術(shù)研發(fā)、設(shè)計，到測試、驗證過關(guān)，以及汽車越野、文化體驗、旅游都可在這里實現(xiàn)。

　　測試區(qū)主要提供5大業(yè)務(wù)服務(wù)。其中，常規(guī)智能系統(tǒng)測試服務(wù)，包括基礎(chǔ)場地與設(shè)備租賃、智能系統(tǒng)場景定制研發(fā)、數(shù)據(jù)與信息安全評測服務(wù)；智能網(wǎng)聯(lián)道路測試監(jiān)管與評估：提供智能駕駛車輛測試的過程監(jiān)管，包括智能駕駛車輛測試的申請受理、測試跟蹤、數(shù)據(jù)采集、分析評估、日常監(jiān)管等功能；智能系統(tǒng)賽事承辦：可承辦汽車工程學(xué)會、汽車行業(yè)協(xié)會，以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)聯(lián)盟范圍的全國性賽事；創(chuàng)新技術(shù)孵化：立足湖南本土，面向全國范圍引創(chuàng)新科技企業(yè)入駐，搭建面向智能系統(tǒng)領(lǐng)域的專業(yè)孵化器；智能應(yīng)用示范：在半開放、開放道路環(huán)境下，提供智能物流商用車、智能工程車、智能公交車等為代表的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，以及智能交通領(lǐng)域創(chuàng)新技術(shù)成果概念展示與規(guī)?；囘\(yùn)營，打造“未來交通示范小鎮(zhèn)”。

　　未來，以智能系統(tǒng)測試區(qū)為基點，“湘江智谷”還將加速與智能網(wǎng)聯(lián)汽車龍頭企業(yè)、高等院校與科研院所合作，開展重點課題合作研究，構(gòu)建多層次、全方位、寬領(lǐng)域的人才合作體系，力爭成為全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研發(fā)人才的集聚地。