長(zhǎng)沙晚報(bào)掌上長(zhǎng)沙1月30日訊（全媒體記者 彭瑋蔚）電動(dòng)自行車近年迅速普及，逐漸成為群眾中短途出行的重要交通工具，但由此引發(fā)的電動(dòng)車被盜案件多、交通事故多、交通違章多和案件查處難、事故理賠難、交通管理難等“三多三難”問題日益嚴(yán)重。前日，省人大代表呂舒建議，大力加強(qiáng)電動(dòng)車管理，建立長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制。

　　場(chǎng)外速遞

　　20個(gè)路口嚴(yán)查電動(dòng)車違法行為

　　2018年12月8日起，長(zhǎng)沙交警開展了電動(dòng)車闖紅燈和“電的”、快遞、外賣等三類電動(dòng)車嚴(yán)重交通違法集中整治行動(dòng)，在全市20個(gè)主要路口開展重點(diǎn)整治行動(dòng)。

　　市公安局交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，20個(gè)重點(diǎn)整治路口將設(shè)立固定整治點(diǎn)，每天開展電動(dòng)車重點(diǎn)交通違法專項(xiàng)整治。在加強(qiáng)路面整治的同時(shí)，交警部門還將充分利用智能交通系統(tǒng)等科技設(shè)備，在全市逐步推廣運(yùn)用人臉識(shí)別、車輛特征識(shí)別等新科技手段，通過電動(dòng)車違法智能抓拍系統(tǒng)自動(dòng)抓拍電動(dòng)車交通違法。

　　同時(shí)，交警部門將對(duì)電動(dòng)車違法現(xiàn)象突出的快遞、外賣企業(yè)進(jìn)行約談，督促其落實(shí)交通安全主體責(zé)任，加強(qiáng)從業(yè)人員的教育與管理。對(duì)“電的”從業(yè)人員，交警部門也將進(jìn)行摸底造冊(cè)，聯(lián)合街道、社區(qū)有針對(duì)性地開展交通安全教育。

　　深度解碼

　　超標(biāo)電動(dòng)自行車實(shí)質(zhì)上屬于機(jī)動(dòng)車

　　呂舒調(diào)研發(fā)現(xiàn)，一些電動(dòng)自行車生產(chǎn)、銷售企業(yè)為迎合消費(fèi)者、占領(lǐng)市場(chǎng)，生產(chǎn)銷售的電動(dòng)自行車越來越大、越來越重、越來越快，速度、體積、重量和動(dòng)力性能等遠(yuǎn)超電動(dòng)自行車的現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

　　“這些超標(biāo)電動(dòng)自行車性能接近摩托車，實(shí)質(zhì)上屬于機(jī)動(dòng)車，但超標(biāo)電動(dòng)自行車生產(chǎn)銷售企業(yè)違規(guī)生產(chǎn)銷售超標(biāo)車輛，將實(shí)際上已經(jīng)屬于機(jī)動(dòng)車的超標(biāo)車輛包裝成非機(jī)動(dòng)車，并宣稱無需取得機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、無需取得機(jī)動(dòng)車駕駛證即可駕駛，混淆了車輛種類，誤導(dǎo)了消費(fèi)者，也擾亂了管理秩序，對(duì)道路通行秩序、管理、安全帶來嚴(yán)重危害。”呂舒說，電動(dòng)車交通違法數(shù)量和肇事事故起數(shù)、死亡人數(shù)均呈逐年上升趨勢(shì)。

　　代表建議

　　因地制宜地劃定行駛車道

　　呂舒建議，分清電動(dòng)車中的非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車性質(zhì)的車型范圍。對(duì)不同類型的電動(dòng)車駕駛?cè)俗鞒鱿鄳?yīng)的要求。對(duì)非機(jī)動(dòng)車性質(zhì)的電動(dòng)自行車、電動(dòng)二輪車、電動(dòng)輪椅車的駕駛?cè)?，要求年滿16周歲；對(duì)機(jī)動(dòng)車性質(zhì)的電動(dòng)摩托車、電動(dòng)輕便摩托車的駕駛?cè)?，要求年滿18周歲，并取得D類機(jī)動(dòng)車駕駛證；對(duì)機(jī)動(dòng)車性質(zhì)的低速電動(dòng)汽車的駕駛?cè)?，要求年滿18周歲，并取得C3以上機(jī)動(dòng)車駕駛證。

　　對(duì)非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車性質(zhì)的電動(dòng)車分別進(jìn)行道路交通安全管理。要求機(jī)動(dòng)車性質(zhì)的電動(dòng)車必須投保交強(qiáng)險(xiǎn)方可上路行駛，因地制宜地劃定行駛車道，發(fā)生道路交通事故時(shí)按機(jī)動(dòng)車劃責(zé)、理賠；對(duì)非機(jī)動(dòng)車性質(zhì)的電動(dòng)車按《道路交通安全法》規(guī)定限速15公里/小時(shí)、行駛非機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行管理。同時(shí)，在全省布置安排開展低速電動(dòng)車生產(chǎn)銷售企業(yè)清理整頓、嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)車產(chǎn)能、建立長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制等工作。