2020年長沙工程機械產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)值有望實現(xiàn)2500億元
長沙晚報掌上長沙1月27日訊(全媒體記者 伍玲 實習生 周娜)1月25日,位于長沙經(jīng)開區(qū)的山河工業(yè)城內(nèi),一臺高空作業(yè)平臺緩緩升起。工作籃里,75歲的山河智能董事長何清華作為試車人,面帶笑意,感受著機器的平穩(wěn)性,不時向地面的員工揮手示意。這是山河智能研發(fā)的曲臂式高空作業(yè)平臺,應用場景廣泛,既可適用于室內(nèi),也可適用于室外工作。
如今,持續(xù)研制新品,豐富產(chǎn)品體系,擴充營收增長點,成為山河智能實現(xiàn)“3年200億,5年再翻番,全球20強”總體目標的重要手段。
2019年,長沙工程機械產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)值超2000億元。去年以來,在疫情防控常態(tài)化的前提下,以山河智能為代表的長沙工程機械產(chǎn)業(yè)依舊很火,產(chǎn)值節(jié)節(jié)攀升。長沙市工程機械產(chǎn)業(yè)鏈推進工作辦公室預測,2020年總產(chǎn)值將實現(xiàn)2500億元。而各有千秋的四大主機廠,已經(jīng)成為長沙工業(yè)經(jīng)濟逆勢增長的主心骨。
龍頭企業(yè)地位牢固
過去5年,湖南已基本形成工程機械、軌道交通裝備、航空動力三大世界級產(chǎn)業(yè)集群,長沙也因此成為全國最大的工程機械產(chǎn)業(yè)基地,世界三大工程機械產(chǎn)業(yè)集聚地之一。
如此地位得益于長沙工程機械企業(yè)的高集聚度。這里集聚了25家工程機械產(chǎn)業(yè)鏈重點企業(yè),其中三一重工、中聯(lián)重科、鐵建重工和山河智能四家主機企業(yè),均穩(wěn)居全球工程機械制造商50強。
去年以來,長沙工程機械產(chǎn)業(yè)四大主力全球排名都有所上升,行業(yè)龍頭效益進一步凸顯。
三一重工產(chǎn)值和營收均實現(xiàn)迅猛增長,前三季度營收接近2019年全年營收,全球排名也由第7躍升至第5;三一集團僅用10個月,銷售額破千億元,追平2019年全年裝備板塊收入。
中聯(lián)重科的表現(xiàn)也十分搶眼,全球排名上升4位進入前十。1月21日發(fā)布的業(yè)績預告顯示,中聯(lián)重科銷售規(guī)模持續(xù)增長,營收和盈利大幅增長,去年預計實現(xiàn)凈利潤70億元~75億元,同比增長60.13%~71.57%。
同樣全球排名上升4位的還有山河智能。去年前三季度,山河智能實現(xiàn)營收64.83億元,營收實現(xiàn)新突破毫無懸念。
本月初,連續(xù)4年躋身全球工程機械制造商50強的鐵建重工,從資本市場收到了好消息:公司在科創(chuàng)板上市申請獲得了上市委的審議通過,距離敲鐘上市一步之遙。
2017年至2019年,鐵建重工實現(xiàn)營收分別為66.51億元、79.31億元、72.82億元,去年能否有所突破,實現(xiàn)百億元,值得期待。
重點產(chǎn)品獨占鰲頭
在長沙工程機械產(chǎn)業(yè)版圖中,許多工程機械企業(yè)的單個產(chǎn)品“身懷絕技”,極具市場競爭力,在全國乃至全球市場上極富話語權(quán),創(chuàng)造了行業(yè)中多個全國第一、全球第一。
去年12月30日,三一重機2020年10萬臺挖機下線。這一數(shù)字意味著什么?三一重機營銷公司總經(jīng)理袁躍介紹,年產(chǎn)10萬臺挖機,是三一2015年全年產(chǎn)量的2倍,是全球60萬臺挖機的六分之一。
記者了解到,去年7月,三一挖掘機保有量超越日本小松,升至國內(nèi)第一。2020年,三一挖掘機在國內(nèi)市場達成“十連冠”業(yè)績,全球范圍“登峰造極”。目前,三一挖掘機全球總銷量累計突破33萬臺,是行業(yè)暢銷的品牌之一。
在工程機械其他細分領(lǐng)域,中聯(lián)重科展示出強大的競爭力。目前,中聯(lián)重科建筑起重機械、長臂架泵車保持行業(yè)第一,汽車起重機國內(nèi)市場份額較去年初增長6.8%。
山河智能旋挖鉆機也是行業(yè)一線品牌,液壓靜力壓樁機更是國內(nèi)行業(yè)第一品牌。
鐵建重工大直徑TBM(全斷面巖石掘進機)國內(nèi)市場占有率保持在85%以上。去年9月27日,我國迄今研制的最大直徑盾構(gòu)機“京華號”在鐵建重工下線。這臺盾構(gòu)機直徑為16.07米,整機長150米,總重量4300噸,再一次鞏固了國產(chǎn)超大直徑盾構(gòu)機核心技術(shù)自主可控能力。
行業(yè)加速邁向“三化”
當前,長沙要打造世界級工程機械產(chǎn)業(yè)集群,工程機械行業(yè)的標準化、系列化和通用化是必由之路。這就需要長沙工程機械企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量、規(guī)格、性能、結(jié)構(gòu)等方面的標準化、產(chǎn)品的系列化和零部件的通用化。
要實現(xiàn)工程機械產(chǎn)品的標準化,提高制造過程的智能化、數(shù)字化水平至關(guān)重要。在這一方面,三一重工走在前列。
去年9月,在歷經(jīng)14個月艱苦建設、攻克上千項難題后,三一18號車間的單月泵車產(chǎn)量突破2011年峰值,完成“達產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)”既定目標,標志著行業(yè)第一座“燈塔工廠”建成。
2020年,三一投資超100億元,在集團內(nèi)同時啟動25個“燈塔工廠”等智能單位建設。目前,三一實現(xiàn)了近萬臺生產(chǎn)設備的實時互聯(lián),在各項關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié)基本實現(xiàn)了無人化、智能化。
與此同時,中聯(lián)重科以4.0智能產(chǎn)品為載體,持續(xù)創(chuàng)新經(jīng)營模式;山河智能搶抓5G融合應用,“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”平臺已投入運行;鐵建重工持續(xù)打造深度融合業(yè)務流程和制度體系的“智慧企業(yè)”協(xié)同平臺,構(gòu)建企業(yè)協(xié)同研發(fā)體系。
產(chǎn)品的系列化也在持續(xù)深入推進。截至去年,山河智能已擁有從0.8噸到90噸的大、中、小、微挖掘機全系列產(chǎn)品,在歐洲市場的保有量超過15000臺,是占比最大的中國挖掘機品牌,產(chǎn)品在智能化、節(jié)能化方面走在世界的前列。
如今,長沙工程機械企業(yè)正抱團發(fā)展,積極提升零部件的通用性,為長沙打造世界級工程機械產(chǎn)業(yè)集群貢獻力量。根據(jù)2020年上半年市工程機械行業(yè)協(xié)會對部分核心主機企業(yè)核心零部件配套情況的調(diào)研,目前23類核心零部件,省內(nèi)配套率較2019年同期提升0.8個百分點,其中6類零部件省內(nèi)配套率超過50%。
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