長沙晚報1月18日訊（全媒體記者 顏開云）“以前坐中巴車進城的票價是8.5元，現(xiàn)在坐公交只要2元，太實惠了！”17日上午，瀏陽市高坪鎮(zhèn)石灣村公交車站，放假在家的大學生余紅莉登上開往瀏陽城區(qū)的公交車，由衷為家鄉(xiāng)的變化點贊。

　　高坪鎮(zhèn)地處瀏陽河上游山區(qū)，面積256.8平方公里，常住人口3.9萬，分布在由4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)合并而來的12個村，村民“出行難、出行貴、出行不安全”問題尤其突出。

　　“中巴是私人運營的，進趟城來回得一二十元，而且到下午3點就沒車了?！痹谑癁炒骞徽镜溶嚨拇迕窀嬖V記者，除進城外，這里到高坪集鎮(zhèn)及隔壁古港鎮(zhèn)等地也很不方便，只能坐摩托或“叭叭車”（改裝三輪車）。

　　群眾的訴求，就是黨委政府的追求。2021年，瀏陽將城鄉(xiāng)公交一體化擺在“十大民生實事”的第一位。當年5月21日，第一批城鄉(xiāng)公交啟動試運營；12月30日，第二批城鄉(xiāng)公交運營線路開通，全市325個建制村均通達公交，如期實現(xiàn)城鄉(xiāng)公交“村村通”。

　　“在我們鎮(zhèn)就有15輛公交車始發(fā)或途經(jīng)，串起了全部12個村?！备咂烘?zhèn)交通辦主任林明中說，其中包括高坪集鎮(zhèn)到城區(qū)、石灣到城區(qū)、石灣到高坪集鎮(zhèn)等多條線路。

　　尤其值得一提的是，高坪鎮(zhèn)與瀏陽市交通局、公交發(fā)展有限公司等單位溝通對接，合理調整運力和發(fā)車時間，為寄宿制的高坪中學200多名學生爭取了周一早上、周五下午的“學生公交專車”。

　　“學生出校就有公交坐，下車就到家門口，上下學更安全，父母不用操心接送。”高坪中學相關負責人感覺很暖心，“學生買票享受半價，只要1元錢?！?/p>

　　對于年齡偏大的農村群眾來說，“村村通公交”的便捷實惠更加顯而易見。不會騎摩托、對票價敏感，住在村里的老年人不說進城，到鎮(zhèn)上去一趟都不易。

　　如今，坐公交只要2元錢，滿65歲的老人還免費。“想去哪就去哪，真好！”村里通了公交后，高坪鎮(zhèn)馬鞍村的黎茂啟隔三岔五就約老友去鎮(zhèn)上逛逛。

　　公交車駕駛員譚應對此感受更深刻。他以前在高坪開中巴，去年經(jīng)培訓考核后，應聘至瀏陽市公交發(fā)展有限公司上班。他說，現(xiàn)在每天有不少老人坐車去20公里外的瀏陽城，有的是逛街，有的是探望子女,“還有身子骨硬朗的老人，家里種菜吃不完，就提到城里賣.賺個三五十元錢，他也很高興，沒什么成本嘛?！?/p>

　　公交“下鄉(xiāng)”，幸福升級。目前，瀏陽共有418輛城鄉(xiāng)公交車在109條線路上運營，每天約3萬人次“坐”享出行便利，其中近一半免費。

　　據(jù)了解，為更好發(fā)揮城鄉(xiāng)公交暢通城鄉(xiāng)的作用，瀏陽下一步將推動“客貨郵”融合，依托公交站點構建縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系，全力服務鄉(xiāng)村振興。