長(zhǎng)沙晚報(bào)全媒體記者 陳登輝

　　10月18日上午，由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)、湖南省人民政府共同主辦的2019中國(guó)國(guó)際軌道交通和裝備制造產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“軌博會(huì)”）開(kāi)幕式在長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展中心舉行。這是目前我國(guó)軌道交通裝備制造領(lǐng)域首個(gè)國(guó)家級(jí)國(guó)際專業(yè)展會(huì)，也是湖南立足產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)打造的一個(gè)高質(zhì)量發(fā)展新引擎。

　　本屆軌博會(huì)為期3天，包含了20多項(xiàng)配套活動(dòng)，吸引了406家軌道交通行業(yè)龍頭企業(yè)及上下游配套企業(yè)參展，來(lái)自19個(gè)國(guó)家的行業(yè)部門主管、駐華使領(lǐng)館官員、行業(yè)商協(xié)會(huì)代表參與本屆軌博會(huì)。

　　昨日，隨著軌道交通發(fā)展論壇、軌道交通和裝備制造產(chǎn)業(yè)人才對(duì)接會(huì)、國(guó)際軌道交通合作洽談會(huì)、新產(chǎn)品新技術(shù)發(fā)布會(huì)等活動(dòng)的相繼舉辦，新技術(shù)、新產(chǎn)品、新合作匯聚星城，軌博會(huì)成為長(zhǎng)沙又一張“國(guó)際名片”。

　　合作  “中國(guó)速度”吸引八方來(lái)客

　　高鐵、磁浮、地鐵……伴隨著“中國(guó)制造”不斷前進(jìn)的步伐，我國(guó)軌道交通產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為世界關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　本屆軌博會(huì)以“智慧軌道，聯(lián)通未來(lái)”為主題，包括展覽展示、主體活動(dòng)、專題活動(dòng)以及多場(chǎng)市場(chǎng)化活動(dòng)、考察體驗(yàn)活動(dòng)?？傉故久娣e5.4萬(wàn)平方米，設(shè)10個(gè)展區(qū)，共吸引中國(guó)中車、中國(guó)通號(hào)、中國(guó)鐵建、中聯(lián)重科、三一重工、耐克森線纜公司、克諾爾車輛設(shè)備公司、采埃孚汽車零部件系統(tǒng)公司、福萊格霍莫爾公司等軌道交通行業(yè)龍頭企業(yè)及上下游配套企業(yè)共406家企業(yè)參展。

　　在3天的時(shí)間里，將舉辦軌道交通發(fā)展論壇、軌道交通和裝備制造產(chǎn)業(yè)人才對(duì)接會(huì)、軌道交通國(guó)際投融資合作論壇、株洲論壇等20多項(xiàng)配套活動(dòng)。俄羅斯、德國(guó)、法國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、日本、韓國(guó)、印度、巴基斯坦、印度尼西亞、越南、老撾、緬甸、新加坡等19個(gè)國(guó)家的行業(yè)部門主管及駐華使領(lǐng)館官員、行業(yè)商協(xié)會(huì)代表組織高規(guī)格采購(gòu)團(tuán)參會(huì)，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)、中國(guó)中車、中國(guó)通號(hào)、中聯(lián)重科、三一重工、鐵建重工、華為科技、中軌控股集團(tuán)、龐巴迪、西門子、法國(guó)交通發(fā)展集團(tuán)、西屋制動(dòng)、3M等世界著名企業(yè)派出高規(guī)格代表團(tuán)參會(huì)。預(yù)計(jì)參會(huì)嘉賓2700多名，吸引全球2萬(wàn)人次觀展參會(huì)。

　　對(duì)話  軌道交通的全球產(chǎn)業(yè)分工合作是大勢(shì)所趨

　　開(kāi)幕式后，首場(chǎng)活動(dòng)是軌道交通發(fā)展論壇。來(lái)自國(guó)內(nèi)外的5位嘉賓先后登臺(tái)演講。

　　中國(guó)中車股份有限公司黨委常委、執(zhí)行董事徐宗祥的演講以打造“生態(tài)圈”為主題?！按蛟熘悄苘壍澜煌ㄉ鷳B(tài)圈，既是企業(yè)使命、價(jià)值觀的生動(dòng)體現(xiàn)，也是國(guó)鐵集團(tuán)倡導(dǎo)的軌道交通行業(yè)新生態(tài)的組成部分?！毙熳谙楸硎?，基于全球互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的爆發(fā)式發(fā)展，中國(guó)中車會(huì)不斷將新技術(shù)與現(xiàn)有產(chǎn)品完美結(jié)合，提供更加完美的交通出行體驗(yàn)。

　　“我今年是第二次來(lái)長(zhǎng)沙，第一次是參加中非經(jīng)貿(mào)博覽會(huì)?！眹?guó)家開(kāi)發(fā)銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、研究院院長(zhǎng)劉勇從金融機(jī)構(gòu)該如何助力軌道交通高質(zhì)量發(fā)展的角度進(jìn)行了闡述，“我們要繼續(xù)支持軌道交通的智能化發(fā)展，特別是解決卡脖子工程?！?br/>
　　“印度尼西亞是千島之國(guó)，加里曼丹島、蘇門答臘島等比較大的島嶼有鐵路的需求，到2030年，我們希望增加1.21萬(wàn)公里的鐵路線，”印度鐵道協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、前交通鐵路總署署長(zhǎng) 赫曼托·德維特莫科·莫伊爾若索在演講中提出，希望能夠加深與中國(guó)企業(yè)的合作，為當(dāng)?shù)?.6億人口提供高質(zhì)量的鐵路出行工具。

　　軌道交通是一個(gè)高科技合成的產(chǎn)物，它匯聚了動(dòng)力、通信、新材料等多項(xiàng)核心技術(shù)，全球產(chǎn)業(yè)分工合作是大勢(shì)所趨。主題演講結(jié)束后，與會(huì)嘉賓們還著重就全球化產(chǎn)業(yè)合作與未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了對(duì)話。