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    經(jīng)安會(huì)博覽會(huì) | 攜多款首發(fā)車型亮相,中國中車“駛”向世界

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    中車株洲電力機(jī)車有限公司攜多款首發(fā)車型亮相經(jīng)安會(huì)博覽會(huì)。 長沙晚報(bào)全媒體記者 鄒麟 攝

           長沙晚報(bào)掌上長沙10月18日訊(全媒體記者 周輝霞)“連接世界,與你同行”。今日,在博鰲亞洲論壇全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展與安全論壇博覽會(huì)(簡稱“經(jīng)安會(huì)博覽會(huì)”)上,中車株洲電力機(jī)車有限公司擔(dān)綱的“中國中車”展位,用這八個(gè)字傳達(dá)了這家軌道交通裝備企業(yè)通過博覽會(huì)連接全球市場(chǎng)、加快培育世界級(jí)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群的姿態(tài)。

           復(fù)興號(hào)、旅游磁浮、市域動(dòng)車組、雙層動(dòng)車......五款微縮版的列車模型“馳騁”在展位上,展示著湖南在軌道裝備研發(fā)上的最新成就?!拔覀儙淼拿恳豢町a(chǎn)品,都是行業(yè)最新研究的成果,都是中國高端軌道技術(shù)水平的展示?!惫ぷ魅藛T介紹說。

           我們乘用的動(dòng)車都是單層列車,TSI標(biāo)準(zhǔn)雙層動(dòng)力組列車首次展示,讓人耳目一新?!斑@是為德國、瑞士、奧地利、匈牙利等歐洲國家訂制的動(dòng)車組,是國內(nèi)首款完全自主研發(fā)設(shè)計(jì)的滿足歐盟互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)車組,目前已發(fā)貨歐洲地區(qū),正在進(jìn)行調(diào)試,即將投用?!闭箙^(qū)相關(guān)工作人員介紹說。

           記者了解到,這款首發(fā)的列車組內(nèi)部按照“空殼”原理設(shè)計(jì),采用的是模塊化設(shè)計(jì),容量大,靈活性高。其采用的國際最先進(jìn)的雙管雙制式制動(dòng)系統(tǒng),讓車輛具有極高的冗余性和可靠性,而停車回饋電能,能在節(jié)能省電上做到最優(yōu)化。

           同樣是首次亮相于市場(chǎng)的還有一款名為市域D型的動(dòng)車組。子彈式的車頭,白藍(lán)色調(diào)的車身,該動(dòng)車組充滿速度感。仔細(xì)觀察,你會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)車組模型在寬度升級(jí)加碼了。“這是一款類地鐵的城市軌道列車,首次運(yùn)用在運(yùn)營不久的廣州18號(hào)線上,在連接中心城市和周邊城市快速乘用運(yùn)輸中,更有優(yōu)勢(shì)?!惫ぷ魅藛T介紹,城市地鐵的速度一般是80公里/小時(shí),這款動(dòng)車組的速度翻倍到160公里/小時(shí),一般車體的寬度在2.8米左右,這款車的寬度達(dá)到3.3米,更寬的車體增加了客容量,以滿足更多的運(yùn)力需求。

           該展區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,軌道交通裝備是我國高端裝備制造的支柱產(chǎn)業(yè),被列為“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)。為進(jìn)一步破解軌道交通裝備“卡脖子”技術(shù),湖南省12家軌道交通裝備企業(yè)發(fā)起成立了國家先進(jìn)軌道交通裝備創(chuàng)新中心,著力關(guān)鍵共性技術(shù)的突破研究。展覽會(huì)既是展現(xiàn)湖南軌道交通裝備的創(chuàng)新力、競(jìng)爭(zhēng)力,也期待通過展覽會(huì)進(jìn)一步提升湖南軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群的影響力。


    【作者:周輝霞】 【編輯:李春璞】
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