連片打包,80后老小區(qū)有了共享“管家”
長沙晚報全媒體記者 周游
“上午反映問題,晚上回家燈就亮了。有沒有物業(yè),區(qū)別蠻大!”唐明家住汽貿(mào)大廈宿舍樓,以前因為沒有物業(yè),樓道燈常常一壞就是幾個月。今年,雨花區(qū)東塘街道楓樹山社區(qū)探索物業(yè)公司連片承包,以汽貿(mào)大廈宿舍樓率先試點,經(jīng)過三個月的“試用期”,大部分居民都很滿意。通過共享管家的模式,實現(xiàn)了老舊小區(qū)從“小而零散”到“集中連片”、從“社區(qū)托管”向“企業(yè)接管”,小區(qū)治理從“單一自治”向“多元共治”轉(zhuǎn)變。
聚零為整 兩個小區(qū)率先試點連片承包
從勞動西路右轉(zhuǎn),一條道閘緩緩打開,沿路前行就到達了楓樹山社區(qū)。
社區(qū)轄區(qū)面積0.32平方公里,常住人口2600余人。領(lǐng)著記者一路走一路看,楓樹山社區(qū)黨委書記吳婷將情況一一道來,別看社區(qū)面積小,9個居民小區(qū)里無物業(yè)管理的就有5個,其中大部分建于上世紀80年代。加上地處東塘商圈,周邊臨近雅禮中學和中雅培粹學校,外來車輛也多,居民們?yōu)榱藫屲囄唬O(shè)道閘地鎖,因停車引發(fā)矛盾成了家常便飯。由于居住環(huán)境長期得不到改善,不少居民選擇把房子租出去,小區(qū)環(huán)境陷入惡性循環(huán)。
楓樹山的治理,從停車開始。2020年,社區(qū)將馬家沖小區(qū)停車改造項目納入年度重點惠民改造項目,前后召開15次會議,拆除地鎖,引入專業(yè)停車管理公司,還通過改造花壇,新增了55個停車位。居民陶桃告訴記者:“停車公司進駐后,停車位劃得更規(guī)范了,還有工作人員每天巡邏,亂停車的問題確實改善了很多?!?/p>
黨的二十大報告指出,要采取更多惠民生、暖民心舉措,著力解決好人民群眾急難愁盼問題。隨著停車問題的緩解,楓樹山社區(qū)開始進一步思考,如何讓小區(qū)管理水平和居民幸福感再提升?社區(qū)一方面通過老舊小區(qū)改造對小區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì),一方面探索引入物業(yè)公司,提升服務(wù)。
“老舊小區(qū)分布零散、規(guī)模小,但管理成本卻不低,這也使得很多物業(yè)公司對這類小區(qū)望而卻步。”吳婷告訴記者,基于轄區(qū)老舊小區(qū)數(shù)量多、小而散、地理位置相對集中的特點,社區(qū)決定探索實施連片承包物業(yè)管理服務(wù)模式,以馬家沖小區(qū)和汽貿(mào)大廈宿舍樓為試點小區(qū)重點推進,“化零為整”連片式引入物業(yè)管理。
先嘗后買 三個月體驗式物業(yè)服務(wù)獲好評
雖然居民們對物業(yè)服務(wù)非??释珜τ跊]有繳費習慣的老舊小區(qū)來說,推進物業(yè)管理并不容易。楓樹山社區(qū)決定拿出部分惠民資金,給居民們派送三個月物業(yè)“體驗包”,逐步培養(yǎng)“花錢買服務(wù)”的意識。
從前,為了幫居民解決問題,社區(qū)的十來個工作人員常忙得團團轉(zhuǎn),還無法高效解決。而現(xiàn)在只要是服務(wù)范疇之內(nèi),一個電話就能反映問題。據(jù)悉,試用三個月以來,物業(yè)共接到日常維修請求34條,投訴建議12條,對于復雜的問題,還可以反饋到物業(yè)公司工程部專人維修。為了保障服務(wù)質(zhì)量,每條意見都有回訪反饋,實現(xiàn)閉環(huán)管理。
“路燈壞了馬上有人修。”“樓道堆物清理干凈了?!?月起,物業(yè)公司正式進駐,從小區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施維修、保潔、停車管理,到綠地養(yǎng)護、堆物清理、樓道照明設(shè)施維護等,均有專人服務(wù),居民們切實感受到了變化。
黨的二十大報告指出,要建設(shè)人人有責、人人盡責、人人享有的社會治理共同體。由于周邊學校多,楓樹山社區(qū)的居民中60%是陪讀家庭。社區(qū)于是組織成立了紅楓媽媽志愿隊。隊員們不但協(xié)助進行治安巡查、應急處置等綜合服務(wù),也在物業(yè)引進的過程中給社區(qū)出點子,幫居民做思想工作。小區(qū)的變化有目共睹,不少居民也主動參與和支持社區(qū)工作。汽貿(mào)大廈宿舍樓2棟的業(yè)主張元亮是個老黨員,為了幫助社區(qū)推進小區(qū)改造和物業(yè)服務(wù)落地,家住八方小區(qū)的他每天早上坐公交車來到楓樹山社區(qū),監(jiān)督施工進度,還積極勸說老業(yè)主回來商討建議,跟社區(qū)一起勸說住戶,“我對這套老房子有感情,希望看著咱們小區(qū)越建越好?!?/p>
為了推進物業(yè)服務(wù)落地,社區(qū)先后三次上門挨家挨戶征求居民意見,并在11月16日召開居民代表大會,目前,收費方案已進入公示階段。經(jīng)過調(diào)查,汽貿(mào)大廈宿舍樓繳費同意率達70%。
黨的二十大報告指出,堅持以人民為中心的發(fā)展思想。維護人民根本利益,增進民生福祉,不斷實現(xiàn)發(fā)展為了人民、發(fā)展依靠人民、發(fā)展成果由人民共享,讓現(xiàn)代化建設(shè)成果更多更公平惠及全體人民。吳婷表示:“未來,我們計劃在更多小區(qū)推進物業(yè)公司連片承包,讓更多老舊小區(qū)居民享受優(yōu)質(zhì)物業(yè)服務(wù)?!?/p>
記者手記
因地制宜,老舊小區(qū)的幸福途徑可以多元化
零散的樓棟、陳舊的設(shè)施,物業(yè)管理中,“先天不足”的老舊小區(qū)往往成為“被遺忘的角落”。如何破解?今年,雨花區(qū)東塘街道楓樹山社區(qū)采取開放式無物業(yè)小區(qū)“連片打包”,共同引進專業(yè)物管進行服務(wù)。
事實上,老舊小區(qū)在治理過程中,面臨著現(xiàn)實的尷尬:社區(qū)代管,專業(yè)服務(wù)“跟不上”;樓棟零散、規(guī)模較小、物業(yè)費低,市場化物業(yè)企業(yè)“不愿管”。雨花區(qū)共有老舊小區(qū)267個,近年來通過出臺黨建引領(lǐng)小區(qū)治理八條措施,鼓勵支持街鎮(zhèn)引入社會資本,探索在相近相鄰的老舊小區(qū)“連片打包”引入物業(yè)公司,合理統(tǒng)籌有關(guān)資金政策,利用惠民資金、“三供一業(yè)”移交專項資金等提供經(jīng)費補充保障,逐步過渡到物業(yè)公司自主運營。
去年11月,侯家塘街道梓園社區(qū)率先探索“共享物業(yè)”模式,將地域鄰近、情況類似的老舊小區(qū)連片整合,利用惠民資金“打包”給同一家物業(yè)公司管理。目前,梓園社區(qū)街域內(nèi)19個小區(qū)58棟居民樓已經(jīng)由物業(yè)公司接管,老舊小區(qū)由“失管”逐漸變?yōu)椤皩9堋?。東塘街道的瑞龍閣小區(qū)通過探索實施“共商共治共享”的管理模式,營造了共商共治的良好氛圍。砂子塘街道桔園社區(qū)則通過引入社會資本建設(shè)智慧社區(qū),實現(xiàn)治理水平大提升。
因地制宜,在雨花區(qū),老舊小區(qū)的幸福途徑很多元。
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