長沙晚報3月7日訊（全媒體記者 唐朝昭）120救護車是一座急救病人與醫(yī)院之間的“橋梁”，而近年來，國內曾陸續(xù)發(fā)生載有傷者的救護車因繳費問題滯留收費站等案例。在今年的全國兩會上，全國政協(xié)委員、湖南郴州市第一人民醫(yī)院急診科主任徐自強提交提案，建議國家出臺政策，將120救護車納入免公路通行費管理。

　　現(xiàn)狀調查：未明確免除救護車通行費

　　據(jù)了解，現(xiàn)行的法律法規(guī)明確了軍隊和武警部隊車輛、公安機關在轄區(qū)內處理公務的統(tǒng)一制式的警車、經國務院交通主管部門或省級人民政府批準執(zhí)行搶險救災任務的車輛、跨區(qū)作業(yè)的聯(lián)合收割機和運輸聯(lián)合收割機（包括插秧機）的車輛、整車裝載運輸鮮活農產品的車輛、重大節(jié)假日期間的小型客車六類車輛可免交高速公路通行費，而120救護車沒有明確列入其中。

　　徐自強調研后發(fā)現(xiàn)，目前各地針對120救護車輛免費通行高速公路的情況各不相同。例如，有的地區(qū)對本轄區(qū)內的救護車實行免費，對外地救護車輛實施收費；有的地區(qū)對發(fā)生在本轄區(qū)內的交通事故救援時免費，對其他情況的救援不免費，等等。

　　委員建議：為120救護車發(fā)放通行憑證

　　徐自強介紹，需要途經高速公路的120救護車一般是出于兩種情況，一是對在高速公路上交通事故傷病員或路途中突發(fā)疾病的患者實施救治，二是異地長途轉運危重癥病人。

　　“高速公路對救護車輛收取通行費存在一定弊端。”徐自強說，對于急危重病人來說每分每秒都很寶貴，救護車排隊繳費需要花費不少時間，可能貽誤搶救時機。同時，急救車上傷員往往病情較重，無法繳費，如果沒有陪同家屬只能由隨車的醫(yī)護人員繳納，事后由誰“買單”也缺乏相應的規(guī)章制度?！岸议L途轉運病人通常是以在外務工的農民工居多，可能出于經濟壓力需要轉回當?shù)刂委?，或者是病情嚴重需要轉上級醫(yī)院診治。長途轉運的高速通行費對于困難患者來說，無疑是雪上加霜。”

　　徐自強建議，由衛(wèi)生主管部門和交通主管部門依規(guī)依法核準、備案，為120急救車輛發(fā)放通行證，憑證免費在高速公路通行，防止“假救護車”“黑救護車”渾水摸魚。