梁瑞平

　　這陣子，青海省海西州315國道“ U型公路”等“網(wǎng)紅公路”吸引大量游客駐足公路，有的甚至在路中間以站、坐、躺、跳等姿勢拍照，由于存在極大的安全隱患，在網(wǎng)上引起不小的爭議，有網(wǎng)友更是“泣血”勸說：“拍照千萬種，安全第一條；拍照不規(guī)范，親人兩行淚！”

　　18日，事情有了新進展。格爾木市交警部門在G315國道相關(guān)路段加強巡邏管控，并在景點及違法地點設(shè)置警示牌，違規(guī)者不但要扣3分，還要被罰款200元。

　　這個當(dāng)然很好，交通管理部門運用法律武器，果斷向違法行為說“不”，相信能一定程度上遏制這種冒險行為——2011年修訂的《道路交通安全法》第三十一條明確，“未經(jīng)許可，任何單位和個人不得占用道路從事非交通活動?！?/p>

　　但據(jù)報道，即使這樣，仍有游客不聽勸，甚至和警察打起了游擊：警察來了就不敢拍，等警察去別處巡邏時候再偷偷溜過來……所以，對于“拿命拍照”冒險行為的解決，筆者認為還有兩點值得重視——

　　第一，權(quán)利最好是各安其位，遵守各自的邊界，而不能隨意僭越。因為，公路是用來行車的，汽車和大貨車在“網(wǎng)紅公路”上正常行駛的路權(quán)，不應(yīng)該受到打卡游客所謂自由拍照權(quán)利的干擾與影響。如果每位游客心里有了這樣的認知與自律，對于安全的遵守才能內(nèi)化于心，而不是抱著僥幸心理，無懼“網(wǎng)紅”變“血紅”了。

　　其次，硬“堵”不如巧“疏”。 據(jù)媒體報道，相關(guān)方面已就此做了不少努力，譬如加強對游客的勸導(dǎo)，要求各旅行社不得將公路拍照作為旅游產(chǎn)品及吸引游客的“宣傳賣點”，行前要求帶團導(dǎo)游人員不得擅自把“網(wǎng)紅公路”介紹給游客。但有人會問，這是不是有點因噎廢食了？

　　筆者認為，創(chuàng)造安全的打卡設(shè)施滿足游客需求，才是長久之策。譬如，在“U型公路”西段處加快推進建設(shè)1300平方米的停車區(qū)，就是一個不錯的嘗試。或者，像國道318上那樣，在風(fēng)景絕美的路段設(shè)置觀景臺，也是值得推崇的選項。