長(zhǎng)沙晚報(bào)掌上長(zhǎng)沙9月8日訊（全媒體記者 陳煥明）9月8日，在長(zhǎng)株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程北津停車場(chǎng)出入段線鋪軌基地，隨著龍門吊將第一段軌排穩(wěn)穩(wěn)放置在道床上，標(biāo)志著長(zhǎng)株潭西環(huán)線一期工程正式進(jìn)入軌道施工的新階段。

今年8月，長(zhǎng)株潭西環(huán)線一期工程11.62公里長(zhǎng)高架段全線貫通，項(xiàng)目隨即投入鋪軌準(zhǔn)備階段。經(jīng)過一個(gè)多月的奮戰(zhàn)，北津停車場(chǎng)鋪軌基地全部完工并通過驗(yàn)收，正式實(shí)施鋪軌施工。全線高架段順利貫通與軌道工程的正式施工標(biāo)志著西環(huán)線一期工程從土建施工邁入了軌道工程、機(jī)電安裝齊頭并進(jìn)的站后施工新階段，為早日實(shí)現(xiàn)建成通車奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，有效助力長(zhǎng)株潭軌道交通一體化建設(shè)向縱深發(fā)展。

長(zhǎng)株潭西環(huán)線一期工程線路全長(zhǎng)17.29公里，起于滬昆高鐵湘潭北站，自南向北沿潭州大道穿越湘潭九華經(jīng)經(jīng)開區(qū)、湖南湘江新區(qū)坪埔組團(tuán)，至長(zhǎng)沙地鐵3號(hào)線一期工程山塘站，全線設(shè)車站8座，其中5座車站已封頂，3座車站正進(jìn)行主體施工。該工程是構(gòu)建長(zhǎng)株潭半小時(shí)交通圈、推動(dòng)長(zhǎng)株潭一體化發(fā)展的重要支撐，落實(shí)“三高四新”戰(zhàn)略的重要載體。