長沙晚報(bào)掌上長沙7月31日訊（全媒體記者 劉琦 通訊員 伍波峰）夏季是疲勞駕駛交通違法的高發(fā)期，而此種違法行為極易釀成致人傷亡的交通事故。7月31日，由省公安廳交警總隊(duì)主辦、省高速公路交通警察局（簡稱“省高警局”）等承辦的“夏日送清涼 平安行高速”拒絕疲勞駕駛公益大行動啟動儀式在長沙恒廣國際物流園舉行。

　　“交通安全人人有責(zé)，安全交通人人共享?！笔」矎d交警總隊(duì)副總隊(duì)長、省高警局局長趙勝平介紹，高速公路交通安全關(guān)系經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和每一個(gè)人的生命財(cái)產(chǎn)安全、每一個(gè)家庭的幸福美滿，需要各部門齊抓共管，更需要廣大司乘朋友的參與支持。啟動本次公益行動旨在向全社會發(fā)出倡議——希望營運(yùn)企業(yè)進(jìn)一步強(qiáng)化主體責(zé)任意識，管好自己的車，管好自己的人；希望廣大司乘人員拒絕疲勞駕駛，安全守法出行，把后果想在前，把風(fēng)險(xiǎn)記在心；不斷提升廣大群眾法治意識、安全意識、規(guī)則意識、文明意識，積極營造人人抵制疲勞駕駛、全社會共建共享交通安全的良好風(fēng)尚。

　　“做守法人，行安全車，珍愛生命，拒絕疲勞駕駛！”活動現(xiàn)場，自中國郵政集團(tuán)有限公司湖南省長沙郵區(qū)中心局的貨車駕駛?cè)颂瓶∶鞔韽V大司機(jī)發(fā)出了拒絕疲勞駕駛公益倡議。“我們都是家里的頂梁柱，賺錢重要，但是平安更重要！疲勞駕駛，害人害己。我堅(jiān)決不開帶病車上路，堅(jiān)決杜絕疲勞駕駛違法行為?！惫ぷ?4年來，唐師傅保持著“零違法”和“零事故”記錄，每年平安行駛里程超過10萬千米。

　　“保證休息不熬夜，避開午后等易疲勞時(shí)段，帶上‘替補(bǔ)司機(jī)’輪換駕車?！笔「呔置窬癁閺V大貨車駕駛?cè)朔婪镀隈{駛違法支招。記者了解到，即日起至9月30日，貨車司機(jī)可在湖南省內(nèi)指定高速服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站參與“疲勞不駕車 平安行高速”拒絕疲勞駕駛大簽名行動活動，掃碼后憑“電子兌換券”領(lǐng)取“交通安全定制水”，也可在指定高速服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站“清涼驛站”現(xiàn)場學(xué)習(xí)交通安全知識，簽名領(lǐng)取“交通安全定制水”、人身意外險(xiǎn)及防暑物資等。此外，即日起至9月30日，駕駛?cè)丝赏ㄟ^湖南高速警察微信公眾號線上報(bào)名，參與挑戰(zhàn)“零違法”活動，參加活動抽獎。

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“疲勞不駕車 平安行高速”拒絕疲勞駕駛大簽名行動活動介紹

　　即日起到9月30日，每周一14時(shí)至16時(shí)，駕駛?cè)丝梢栽谝韵路?wù)區(qū)、收費(fèi)站的“交通安全定制水”兌換點(diǎn)參與活動。駕駛?cè)藪叽a后可憑“電子兌換券”領(lǐng)取“交通安全定制水”，貨車駕駛?cè)嗣看慰深I(lǐng)取4瓶。

　　即日起到9月30日，每月5日、15日、25日，高速交警將在以下服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站設(shè)置“清涼驛站”，開展拒絕疲勞駕駛主題宣傳活動。駕駛?cè)丝梢袁F(xiàn)場學(xué)習(xí)交通安全知識，參與“拒絕疲勞駕駛”大簽名行動，領(lǐng)取“交通安全定制水”、人身意外險(xiǎn)及防暑物資等。

　　典型事故案例

　　案例一：2019年12月21日10時(shí)許，省高警局邵陽支隊(duì)洞口大隊(duì)接到報(bào)警稱，G60滬昆高速1362km（東往西）處，一輛廂式重型半掛車從橋梁的右邊護(hù)欄沖了下去，傷亡不明。接警后，大隊(duì)民警迅速趕至現(xiàn)場，并通知消防、路政、施救、養(yǎng)護(hù)等部門聯(lián)合救援。到達(dá)現(xiàn)場后，大隊(duì)民警開展地毯式搜索，在滬昆高速1362km東往西高架橋下的斜坡上發(fā)現(xiàn)了事故車輛。該車車頭已嚴(yán)重?fù)p毀，車廂已斷成了兩節(jié)，駕駛室內(nèi)的東西散落了一地。經(jīng)各部門聯(lián)合救援，車上兩人成功脫困。經(jīng)查，駕駛?cè)送跄硞ピ缟?時(shí)從衡陽市云集縣城出發(fā)前往懷化市中通快遞點(diǎn)拉包裹，在駕車途中因過度疲勞仍駕駛機(jī)動車，致使車輛向左跑偏，后又向右急打方向，使車輛失控與右側(cè)橋梁水泥防護(hù)欄相碰撞后滑至山底。

　　案例二：2020年7月21日，省高警局永州支隊(duì)九嶷山大隊(duì)接到報(bào)警稱，G76廈蓉高速775km（西往東）處，一輛貨車與中央護(hù)欄發(fā)生刮擦。接警后，民警迅速趕至現(xiàn)場，只見貨車被卡在中央隔離護(hù)欄中無法動彈，車身及道路設(shè)施受損。所幸車上人員均系了安全帶，并未受傷。隨后，民警調(diào)取貨車后方行車記錄儀，視頻顯示：當(dāng)時(shí)路面車流量不大，該貨車在行駛過程中呈“S”型路線。最終，該車撞上中央隔離帶，與護(hù)欄刮擦后數(shù)百米才停了下來。經(jīng)查，楊某所載貨物為香蕉，著急送往山西，事發(fā)時(shí)已疲勞犯困，導(dǎo)致了此次交通事故的發(fā)生。最終，駕駛?cè)藯钅骋蚱隈{駛的違法行為被處以罰款200元、同時(shí)駕駛證記6分，負(fù)事故的全部責(zé)任。