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    北斗、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)......黑科技提升長(zhǎng)沙用戶(hù)騎行體驗(yàn)

      長(zhǎng)沙晚報(bào)掌上長(zhǎng)沙6月29日訊(全媒體記者 吳鑫礬 通訊員 張振) 2020年世界人工智能大會(huì)將于7月9日至11日在線上舉辦,哈啰出行受邀參加。記者從哈啰出行獲悉,目前哈啰出行在長(zhǎng)沙進(jìn)行了北斗、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的積極布局,提升用戶(hù)騎行的體驗(yàn)。

      去年世界人工智能大會(huì)作為哈啰出行的首秀,為大家?guī)?lái)了哈啰大腦、Argus視覺(jué)交互系統(tǒng)、藍(lán)牙道釘項(xiàng)目等人工智能科技項(xiàng)目,獲得行業(yè)內(nèi)外的好評(píng)。今年,哈啰出行將展示更多自主研發(fā)應(yīng)用于共享出行的人工智能科技項(xiàng)目,發(fā)布三大人工智能“黑科技”產(chǎn)品,包括Hermes(赫爾墨斯)路面安全系統(tǒng)、非機(jī)動(dòng)車(chē)安全管理平臺(tái)、共享單車(chē)“定點(diǎn)還車(chē)”模式。

      哈啰出行相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,共享單車(chē)“定點(diǎn)還車(chē)”模式是通過(guò)技術(shù)手段來(lái)約束用戶(hù)行為,以此解決城市亂停亂放、市容市貌等問(wèn)題。目前,在岳麓山國(guó)家大學(xué)科技城,哈啰單車(chē)結(jié)合大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),在城管部門(mén)指導(dǎo)下搭建了“定點(diǎn)還車(chē)”站點(diǎn)。與助力車(chē)一樣,單車(chē)用戶(hù)需要通過(guò)“哈啰出行”APP在線上找到附近的停車(chē)點(diǎn)(地圖上標(biāo)有“P”字樣),把車(chē)騎到停車(chē)點(diǎn)位后,點(diǎn)擊“我要還車(chē)”按鈕,同時(shí)手動(dòng)關(guān)鎖,實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)規(guī)范停車(chē)。目前,該項(xiàng)目已完成硬件鋪設(shè),即將上線試運(yùn)營(yíng)。

      此外,長(zhǎng)沙用戶(hù)能在哈啰出行的產(chǎn)品上體驗(yàn)到北斗技術(shù)帶來(lái)的便捷。

      該負(fù)責(zé)人表示,剛剛完成組網(wǎng)的北斗定位系統(tǒng)將應(yīng)用在哈啰的單車(chē)上,幫助車(chē)輛實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位。用戶(hù)可以更準(zhǔn)確、便捷地找車(chē)用車(chē),降低系統(tǒng)超區(qū)、禁停區(qū)停車(chē)的誤判率,提升用戶(hù)使用體驗(yàn)。北斗高精度定位服務(wù)還可進(jìn)一步規(guī)范用戶(hù)的騎行行為,加強(qiáng)停放管理,減輕共享單車(chē)無(wú)序停放給城市管理帶來(lái)的壓力。

    【作者:吳鑫礬】 【編輯:彭雨純】
    關(guān)鍵詞:人工智能 哈啰單車(chē)
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