長(zhǎng)沙晚報(bào)掌上長(zhǎng)沙7月24日訊（全媒體記者 劉捷萍 通訊員 姚巍 楊咪）今日，記者從長(zhǎng)沙海關(guān)獲悉，上半年湖南進(jìn)口汽車（包含底盤）7104輛，比上年同期減少3.2%，進(jìn)口額30.6億元。上半年進(jìn)口量降幅收窄，6月進(jìn)口強(qiáng)勁復(fù)蘇。

　　上半年，湖南汽車進(jìn)口量出現(xiàn)了較大波動(dòng)，整體略有下滑，但降幅由1-4月的15.1%收窄至3.2%。其中，6月達(dá)到“小高潮”，進(jìn)口1622輛，進(jìn)口額5.5億元，增長(zhǎng)28.1%。

　　日本、德國(guó)、瑞典是主要進(jìn)口國(guó)。上半年，湖南自日本進(jìn)口汽車4007輛，減少0.2%，占56.4%，進(jìn)口額10.5億元，下降2.3%。而自瑞典進(jìn)口1091輛，增加45.5%，占15.4%，進(jìn)口額7.2億元，增長(zhǎng)39.7%。此外，湖南還自荷蘭、斯洛伐克和美國(guó)等6個(gè)國(guó)家和地區(qū)進(jìn)口部分汽車。

　　湖南進(jìn)口汽車平均價(jià)格為每輛43萬元，以四輪驅(qū)動(dòng)越野車和柴油貨車為主。主要為岳陽(yáng)和長(zhǎng)沙企業(yè)進(jìn)口。其中，長(zhǎng)沙進(jìn)口汽車3044輛，減少0.6%，占42.8%，進(jìn)口額19.9億元，增長(zhǎng)2%，平均價(jià)格65.3萬/輛。

　　對(duì)與湖南汽車進(jìn)口量降幅收窄的原因，海關(guān)分析認(rèn)為，一方面進(jìn)口商提前“搶貨”追趕國(guó)五上牌的最后期限。據(jù)岳陽(yáng)綜保區(qū)興盛綜合服務(wù)有限公司透露，受政策影響，自今年4月以來平均每臺(tái)進(jìn)口汽車價(jià)格上漲近6萬元，極大地刺激了企業(yè)的進(jìn)口欲望。另一方面，二季度經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和優(yōu)惠政策的疊加刺激了汽車市場(chǎng)回暖。此外，國(guó)家基建提速發(fā)力，“中聯(lián)重科”、“三一重工”等湘企對(duì)進(jìn)口工程機(jī)械車輛需求旺盛。上半年，湖南進(jìn)口貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛3041輛，貨值19.8億元，增長(zhǎng)3.3%。