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    為湖南制造“帶貨” 前三季度中歐班列(長(zhǎng)沙)開(kāi)行411列

      長(zhǎng)沙晚報(bào)10月21日訊(全媒體記者 劉捷萍 通訊員 陳志群)中歐班列(長(zhǎng)沙)“生意紅火”,折射出外貿(mào)回升態(tài)勢(shì)明顯。21日,記者從市政府物流與口岸辦獲悉,今年前三季度,中歐班列(長(zhǎng)沙)共開(kāi)行進(jìn)出口班列411列,提前3個(gè)月達(dá)到2019年全年發(fā)運(yùn)列數(shù)、標(biāo)箱數(shù),實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。目前,中歐班列(長(zhǎng)沙)到發(fā)頻次為每周17列,創(chuàng)下新高。

      開(kāi)行量居全國(guó)第五位

      10月21日下午,一列滿載108個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱出口貨物的中歐班列從長(zhǎng)沙國(guó)際鐵路港開(kāi)出,14天后將抵達(dá)中亞。這是年內(nèi)長(zhǎng)沙開(kāi)出的第448列中歐班列。班列上裝載的貨物主要為紡織品等生活用品,貨重938.19噸,貨值584.88萬(wàn)美元。

      隨著中歐班列(長(zhǎng)沙)到發(fā)頻次越來(lái)越密集,更多的“湖南制造”搭乘中歐班列駛向中亞、歐洲。

      今年以來(lái),中歐班列(長(zhǎng)沙)克服疫情影響,穩(wěn)定開(kāi)行實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng),班列的安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)明顯,國(guó)際物流通道作用越來(lái)越凸顯。

      統(tǒng)計(jì)顯示,1—9月中歐班列(長(zhǎng)沙)常態(tài)化開(kāi)行,累計(jì)開(kāi)行411列,同比增長(zhǎng)23.05%。發(fā)運(yùn)集裝箱36090個(gè),貨重29.65萬(wàn)噸,貨值110.71億元,同比增長(zhǎng)277.01%。根據(jù)中歐班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)委員會(huì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),1—8月中歐班列(長(zhǎng)沙)開(kāi)行量穩(wěn)居全國(guó)第五位。

      自運(yùn)營(yíng)以來(lái),中歐班列(長(zhǎng)沙)已開(kāi)行明斯克、莫斯科、馬拉、布達(dá)佩斯、中亞等去程班列,中亞、俄羅斯(進(jìn)口木材)、漢堡、布達(dá)佩斯等回程班列。今年1—9月,常態(tài)化運(yùn)行往返路線6條。其中長(zhǎng)沙至明斯克線路發(fā)運(yùn)226列,占中歐班列(長(zhǎng)沙)發(fā)運(yùn)量“半壁江山”。每周穩(wěn)定開(kāi)行7至10列,成為明星線路,占全國(guó)50%份額。

      隨著常態(tài)化品牌化運(yùn)營(yíng),中歐班列(長(zhǎng)沙)開(kāi)行質(zhì)量進(jìn)一步提升。1—9月,中歐班列(長(zhǎng)沙)去程發(fā)運(yùn)316列,以汽車、工程機(jī)械零配件、平衡車、玩具、打印機(jī)、鞋靴、日用品等產(chǎn)品為主;回程發(fā)運(yùn)95列,貨源主要為母嬰產(chǎn)品、礦產(chǎn)品和木材。

    中歐班列(長(zhǎng)沙)實(shí)現(xiàn)了與湖南制造業(yè)的深度融合,今年開(kāi)行三一重工、中聯(lián)重科等制造業(yè)專列21列。長(zhǎng)沙晚報(bào)全媒體記者 鄒麟 攝

      中歐班列(長(zhǎng)沙)與制造業(yè)深度融合

      10月16日,集合50個(gè)集裝箱的中歐班列吉利專列從長(zhǎng)沙始發(fā),預(yù)計(jì)于14天內(nèi)抵達(dá)白俄羅斯熱季諾吉利工廠。搭乘中歐班列(長(zhǎng)沙)運(yùn)往白俄羅斯的為吉利汽車成套散件,到達(dá)目的地后進(jìn)行整車組裝。

      今年以來(lái),吉利在湘工廠通過(guò)中歐班列(長(zhǎng)沙)出口汽車散件,已開(kāi)行專列16列,總貨值2500萬(wàn)美元?!霸瓉?lái)出口走海運(yùn),需要45~60天,通過(guò)中歐班列(長(zhǎng)沙)運(yùn)輸,時(shí)間大大縮短,運(yùn)輸成本也大幅下降?!焙现心详懜塾嘘P(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年為促進(jìn)中歐班列(長(zhǎng)沙)與本土企業(yè)深度融合發(fā)展,采取了優(yōu)先保障本土客戶艙位,打造定制化專列等措施。

      數(shù)據(jù)顯示,1—9月,湖南本地貨源貨值為65.09億元,占比58.8%,占比同比提升26個(gè)百分點(diǎn)。開(kāi)行三一重工、中聯(lián)重科等制造業(yè)專列21列,中歐班列(長(zhǎng)沙)實(shí)現(xiàn)了與制造業(yè)的深度融合。

      “下一步,我們將貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記在湖南考察時(shí)提出的著力打造國(guó)家重要先進(jìn)制造業(yè)、內(nèi)陸地區(qū)改革開(kāi)放的高地要求,不斷深化國(guó)際合作、穩(wěn)定物流通道、優(yōu)化通關(guān)服務(wù),努力推動(dòng)中歐班列(長(zhǎng)沙)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,為促進(jìn)國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?!笔姓锪髋c口岸辦黨組書(shū)記、主任楊莉說(shuō)。

    【作者:】 【編輯:彭雨純】
    關(guān)鍵詞:制造業(yè) 中歐班列
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