長(zhǎng)沙晚報(bào)掌上長(zhǎng)沙11月20日訊（全媒體記者 朱澤寰）憑借在重型機(jī)械制造與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)方面的優(yōu)異表現(xiàn)，中聯(lián)重科今年前三季度營(yíng)收452.44億元，同比增長(zhǎng)42.48%。2020長(zhǎng)沙網(wǎng)絡(luò)安全·智能制造大會(huì)召開在即，記者近日踩點(diǎn)中聯(lián)重科，提前感受“大家伙”帶來的魅力與震撼。

　　勇闖“起重”無人區(qū)，多次突破“不可能”

　　今年7月25日，“華龍一號(hào)”中核集團(tuán)福清核電站6號(hào)機(jī)組建設(shè)迎來封頂時(shí)刻，但這個(gè)“頂”有點(diǎn)特殊——凈重420噸，加上起吊繩索直逼500噸，底部直徑約53米，高度約13米，不規(guī)則的半球形帶肋殼體，且安裝誤差不得超過2毫米。

　　就在眾人一籌莫展之時(shí)，中聯(lián)重科自主研發(fā)的3200噸履帶式起重機(jī)ZCC3200NP出現(xiàn)了。起吊穹頂、變幅、升鉤、行走平移、調(diào)整、落鉤就位，一系列動(dòng)作一氣呵成、平穩(wěn)順滑，幾個(gè)小時(shí)之后，外層安全殼穹頂精準(zhǔn)地就位于筒體上，吊裝任務(wù)圓滿完成。

　　據(jù)了解，此款起重機(jī)最大起重量3200噸，主臂最長(zhǎng)120米，副臂最長(zhǎng)48米，50米幅度最大吊載能力近1600噸，機(jī)身上下加裝了上百個(gè)嵌入式傳感器，可以實(shí)時(shí)感知壓力、載荷、速度等狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)、自診斷、自調(diào)整。作為核電建設(shè)“黃金搭檔”的它，擁有35項(xiàng)專利，涉及智能控制及軟件著作專利11項(xiàng)、結(jié)構(gòu)件專利19項(xiàng)，早在2016年與2018年就已經(jīng)為福清核電的5號(hào)、6號(hào)機(jī)組進(jìn)行了兩度“加冕”，更曾榮獲“2011年中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”。

　　搶灘工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)布局，主動(dòng)服務(wù)客戶

　　早在2006年，中聯(lián)重科就開始著手工程機(jī)械設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控管理及應(yīng)用方面的研究，目前中聯(lián)重科工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)線上的設(shè)備超過30萬臺(tái)。

　　記者在中聯(lián)重科工程機(jī)械館的展示廳看到，只要進(jìn)入中聯(lián)重科工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，便可對(duì)全國(guó)各地任意一臺(tái)中聯(lián)重科的設(shè)備進(jìn)行GPS相關(guān)數(shù)據(jù)、開工率、開工小時(shí)數(shù)及設(shè)備運(yùn)行情況實(shí)時(shí)監(jiān)控。

　　除此之外，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的建設(shè)還能完善設(shè)備的售后服務(wù)，通過平臺(tái)，中聯(lián)重科能先于客戶了解設(shè)備狀態(tài)，預(yù)先告知客戶的同時(shí)提前準(zhǔn)備好更替配件，化被動(dòng)售后為主動(dòng)服務(wù)。另外，通過大數(shù)據(jù)的分析也有利于中聯(lián)重科發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題，進(jìn)而改進(jìn)產(chǎn)品或推進(jìn)新產(chǎn)品的研發(fā)。

　　中聯(lián)，正大步走在智能智慧道路上。