長沙晚報全媒體記者 朱澤寰

　　今年以來，長沙工業(yè)喜事連連： 今年4月底發(fā)布的全球工程機械50強榜單中，三一集團、中聯重科、山河智能、鐵建重工再次登榜，長沙也以“一城孕育4家國際頂尖制造企業(yè)”被世人矚目；5月19日開幕的2021長沙國際工程機械展，又一次讓世界的目光聚焦星城。

　　開局關系全局，起步決定后勢。2021年一季度，長沙工業(yè)交出了一份出色的成績單：全市規(guī)模工業(yè)增加值同比增長18.5%，高于全省1.6個百分點。

　　政策推動，瞄準高質量目標

　　近年來，長沙錨定以制造業(yè)帶動經濟發(fā)展的目標不動搖，將智能制造作為推動制造業(yè)高質量發(fā)展的主攻方向，明確重點發(fā)展新興及優(yōu)勢產業(yè)鏈，22條產業(yè)鏈“交相輝映”。

　　今年2月長沙出臺了《長沙市打造國家重要先進制造業(yè)高地三年行動計劃（2021—2023年）》（下稱“《行動計劃》”）《長沙市推動先進制造業(yè)高質量發(fā)展若干政策》（下稱“《若干政策》”）等文件，助推制造業(yè)高質量發(fā)展，勇擔“三高四新”戰(zhàn)略領頭雁職責。

　　一大指導思想、五大基本原則、五大工作目標、七大主要任務、四大保障措施……《行動計劃》從理念到實體、從傳統(tǒng)到新興，全方位為長沙制造業(yè)的發(fā)展擘畫了新藍圖、指明了新方向。

　　對于企業(yè)，《行動計劃》提出“實施工業(yè)企業(yè)‘頭羊’行動”。將以龍頭企業(yè)為核心，以重大項目為牽引，促進大中小企業(yè)融通發(fā)展，促進企業(yè)轉型升級，全面提升企業(yè)綜合競爭力。

　　對于產業(yè)，《行動計劃》提出“實施產業(yè)基礎高級化產業(yè)鏈現代化行動”。將聚焦22條工業(yè)新興及優(yōu)勢產業(yè)鏈，緊盯“高端、關鍵、緊缺”環(huán)節(jié)，以價值鏈為導向，暢通產業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈和人才鏈，打好產業(yè)基礎高級化、產業(yè)鏈現代化的攻堅戰(zhàn)。

　　對于新興技術，《行動計劃》提出“實施新一代信息技術產業(yè)融合行動”。推動互聯網、大數據、人工智能、區(qū)塊鏈、云計算等新一代信息技術與高端制造業(yè)的深度融合，形成一批具有長沙特色、結構合理的戰(zhàn)略性新興產業(yè)增長引擎，培育新技術、新產品、新業(yè)態(tài)、新模式。

　　在《若干政策》中，以支持“企業(yè)智能化、服務型制造、優(yōu)勢新興產業(yè)”發(fā)展為思路，為堅持高質量發(fā)展，融入了新發(fā)展格局，旨在提升產業(yè)鏈供應鏈現代化水平，加快推進產業(yè)基礎高級化，構建現代產業(yè)體系，助力打造國家重要的先進制造業(yè)中心。

　　龍頭帶動，邁向高端

　　從過去的貼牌生產，蜷伏于價值鏈的底端，到今天的設計制造，攀升于產業(yè)鏈的高端……長沙的制造業(yè)不斷邁向高端。

　　高，體現在智能化程度。

　　位于望城經開區(qū)的長沙戴卡是一家主營汽車零部件及配件制造的企業(yè)。生產車間內，一個個汽車輪轂在傳送帶上快速向前，在前期熔鑄、加壓成型等工序難覓工人的身影?！澳壳拔覀儺a線的90%已實現了無人化智能生產。”中信戴卡南方智能制造基地總監(jiān)伍友兵介紹，“我們的車銑工序已達到世界頂尖水平，平均每11.6秒下線一個輪轂?！?/p>

　　得益于產品在品牌、質量與價格方面的綜合優(yōu)勢，目前戴卡生產的車輪占全球輪轂市場的33%，穩(wěn)坐全球頭把交椅，“全球輪轂市場排名第二、三、四的企業(yè)，其市場占有率之和不足16%?！?/p>

　　高，體現在產品的先進性。

　　一根30厘米長的鋼針，在刺穿其他電池時會瞬間發(fā)生爆炸，產生的熱度隔著厚厚一層玻璃撲面而來，冒出的濃煙也瞬間填滿了整個實驗室。而當這根鋼針刺穿由長沙弗迪電池有限公司研發(fā)的刀片電池時，既沒爆炸，也無濃煙……這便是電池行業(yè)中，最嚴苛的針刺試驗，旨在考核電池的安全程度。

　　“被刺穿時，刀片電池的最高溫度不過60攝氏度?！北葋喌霞瘓F湖南地區(qū)總負責人、長沙比亞迪黨委書記周曉州介紹，目前刀片電池已運用在比亞迪“漢”車型，自去年7月上市以來，銷量持續(xù)上升，實現了中國品牌首次立足于豪華車市場。

　　高質量的實體經濟，產業(yè)是基礎，項目是抓手。

　　截止到今年一季度，全市產業(yè)鏈共引進投資過2億元項目39個，計劃總投資297.2億元。全市500萬元以上的在建項目412個，一季度新投產項目18個，比去年同期多6個。

　　和長沙戴卡位于同一產業(yè)園內的長沙戴湘，在收獲一季度“開門紅”的同時，積極增添發(fā)展后勁。3月2日，長沙戴湘600萬個個性化輪轂項目燃氣工程順利實現通氣。長沙戴湘汽配有限公司副總經理李德君告訴記者，該項目是中信戴卡南方智能制造產業(yè)園的重要組成部分，“項目全部竣工后，將成為全球最大的單一車輪研發(fā)、制造基地，產值突破百億元?！?/p>

　　作為2021年長沙市推進“五個十大”產業(yè)項目之一的比亞迪新能源動力電池寧鄉(xiāng)生產基地，在項目全部建成后，將達到年產10GWH的產能，實現年產值200億元。并帶動先進儲能材料產業(yè)鏈上下游配套增加產值60億元。

　　主配協同，集群發(fā)展

　　當下，單一產業(yè)的發(fā)展，正在帶動產業(yè)鏈及產業(yè)生態(tài)上的各制造企業(yè)轉型升級，實現更多跨領域、跨行業(yè)的資源整合，成為撬動實現高質量發(fā)展的新支點。

　　“當初選址長沙，就是看中了當地良好的產業(yè)基礎，這里擁有如杉杉新材、邦普循環(huán)等一系列優(yōu)秀的企業(yè)。”周曉州表示，隨著弗迪電池項目的全面竣工，又將帶動先進儲能材料產業(yè)鏈上下游配套增加產值60億元。

　　作為連續(xù)領跑全國近十年的工程機械產業(yè)，湖南的工程機械頭部企業(yè)早已蜚聲全球。

　　據了解，目前湖南工程機械產業(yè)集群擁有主機和零部件企業(yè)416家，其中規(guī)模以上企業(yè)301家。

　　萬鑫精工是為三一重工塔機研發(fā)配制減速機的本土企業(yè)，2020年，萬鑫精工全年營收達到5.2億元，賣出70余萬臺高精密減速機、減速電機、伺服電機、驅動器、控制器等配件，訂單供不應求。

　　2020年6月，在長沙工程機械協會組織的主配對接路演活動上，萬鑫精工“邂逅”了三一集團，進而于年底正式展開合作，成為三一集團的合格供應商?！澳壳埃?0%以上的塔機配套的減速機都在我們這里配制?！比f鑫精工總經理助理歐浪提到，“一方面我們的產品在性能和精度上比較有優(yōu)勢，達到了三一的標準水平；另一方面，我們的交貨周期是最快的，三天就能完成生產發(fā)貨。”

　　申億五金是中聯重科近20年的配件供應商，其董事長王凱波回憶道，1994年，中聯重科兩名設計工程師拿著一份泵車樣品清單找上門來：“你先別回答有沒有這個樣品，你先回答認不認識這些標準代號？”

　　王凱波看了清單后，專業(yè)地描述出每一個代號的名稱和要求。客戶欣喜若狂：“長沙很多生產商都說不上來。您的專業(yè)讓我們佩服?！本瓦@樣，申億五金和中聯重科近20年的合作由此啟幕。

　　近年來，這樣的故事，在星城大地，俯拾即是，隨著主機企業(yè)和配套企業(yè)協同發(fā)展，一張完整的工程機械產業(yè)集群網絡在長沙悄然鋪開。

　　長沙市工程機械行業(yè)協會自成立以來，優(yōu)選29家配套企業(yè)，指導管理升級，成功促成其與主機企業(yè)的對接。一年時間，便將湖南省內工程機械行業(yè)本地配套率同比提升了3.3個百分點。

　　“作為產業(yè)生態(tài)環(huán)境的‘織網人’，協會不僅要發(fā)現問題和短板，還要完善要素、推廣技術、打通渠道等?！遍L沙市工程機械行業(yè)協會常務副會長兼秘書長、教授級高級工程師吳京生介紹，“只有在技術上統(tǒng)一標準，才能推進集群企業(yè)管理升級，提升集群整體競爭力?！?/p>