滄海橫流，方顯城市本色。因?yàn)橐咔?，過(guò)去的一年是全球現(xiàn)代城市建立以來(lái)遭遇的最困難時(shí)期，也因此成為了各個(gè)城市展示實(shí)力、魅力與潛力難得的窗口。

　　一年一度由第一財(cái)經(jīng)·新一線(xiàn)城市研究所評(píng)選的《城市商業(yè)魅力排行榜》今日揭曉，2021新一線(xiàn)城市新鮮出爐。這次長(zhǎng)沙再次強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入2021新一線(xiàn)城市之列，位次與去年持平，為第十名，位居成都、杭州、重慶、西安、蘇州、武漢、南京、天津、鄭州之后，領(lǐng)先東莞、佛山、寧波、青島和沈陽(yáng)。

　　剔除一線(xiàn)城市的北上廣深（傳統(tǒng)排名），長(zhǎng)沙和排名在前面的新一線(xiàn)城市相比，雖然在城市級(jí)別，城市人口，城市地域、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、自然條件等方面存在差距。但拿著一副看似并不好的“牌”，長(zhǎng)沙卻能連年躋身新一線(xiàn)城市十強(qiáng)，在道哥看來(lái)，已足夠令人欣慰。

　　進(jìn)入主題，請(qǐng)老鐵們看看，長(zhǎng)沙究竟是憑借什么優(yōu)勢(shì)取得了這一優(yōu)良成績(jī)。

　　今年的新一線(xiàn)城市評(píng)估仍然沿用商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來(lái)可塑性五大一級(jí)維度，透過(guò)170個(gè)主流消費(fèi)品牌的商業(yè)門(mén)店數(shù)據(jù)、17家各領(lǐng)域頭部互聯(lián)網(wǎng)公司的用戶(hù)行為數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)的城市大數(shù)據(jù)，衡量337座中國(guó)地級(jí)及以上城市的商業(yè)魅力。

　　先看商業(yè)資源集聚度。評(píng)估專(zhuān)家對(duì)此給出的意見(jiàn)是，從商業(yè)實(shí)力的角度來(lái)看，長(zhǎng)沙在品牌、商圈和基礎(chǔ)商業(yè)三個(gè)維度上都有較快的提升，為龐大的人口基數(shù)提供了更豐富的選擇。該項(xiàng)指標(biāo)長(zhǎng)沙在所有中國(guó)城市中排名第12，換言之，如果剔除4個(gè)一線(xiàn)城市，長(zhǎng)沙在同級(jí)的新一線(xiàn)城市中排名第8。

　　從該項(xiàng)指標(biāo)的二級(jí)維度來(lái)看，在全國(guó)所有城市中，長(zhǎng)沙的商業(yè)核心指數(shù)、基礎(chǔ)商業(yè)指數(shù)、大品牌青睞指數(shù)分列第12、13、15位。事實(shí)上，長(zhǎng)沙的商業(yè)氛圍歷來(lái)濃厚，當(dāng)年的“五虎鬧長(zhǎng)沙”雖已成歷史，但如今長(zhǎng)沙的各大商圈更顯吸金與繁華。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，從2017年到2021年，長(zhǎng)沙的商業(yè)資源集聚度排名總共提升了5位。而商業(yè)核心指數(shù)監(jiān)測(cè)更顯示，雖然受到了疫情影響，但長(zhǎng)沙全市2020年的商圈日均客流總量較上年同期逆勢(shì)增長(zhǎng)，五一廣場(chǎng)商圈的日均客流總量排名全國(guó)第一。別不信，歡迎到黃興中路實(shí)地考察，感受一下什么才是摩肩接踵，什么叫作水泄不通。

　　不過(guò)，這并非長(zhǎng)沙的最強(qiáng)項(xiàng)。排名全國(guó)城市第11位的城市樞紐性才是長(zhǎng)沙的“大殺器”。二級(jí)維度方面，物流通達(dá)度指數(shù)、商業(yè)資源區(qū)域中心度指數(shù)、城際交通基礎(chǔ)設(shè)施指數(shù)分列第17、12、14，這樣的數(shù)據(jù)似乎并不起眼。但是得益于條件優(yōu)良的空港、密集穿過(guò)市區(qū)的高速公路網(wǎng)，以及滬昆、京廣構(gòu)成的“黃金十字交叉”高鐵，長(zhǎng)沙的交通聯(lián)系度指數(shù)高居全國(guó)第7。而隨著“十字形”高鐵已在向“米字形”奮進(jìn)，以及大王山通用機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃等，長(zhǎng)沙的城市樞紐性未來(lái)必將更顯突出。

　　生活方式多樣性和城市人活躍度方面，長(zhǎng)沙得分在全國(guó)城市分列第14和15，這樣的表現(xiàn)也算中規(guī)中矩。不過(guò)在城市人活躍度方面，其二級(jí)維度夜間活躍度指數(shù)長(zhǎng)沙僅排名全國(guó)第17，在道哥看來(lái)，似乎有點(diǎn)被“壓分”。如果有可能，湘江邊和冬瓜山的夜宵攤主和解放路的酒吧老板可以盛情邀約，請(qǐng)?jiān)u估組的專(zhuān)家來(lái)品一品長(zhǎng)沙的深夜與凌晨，看一看星城的帥哥和美女。

　　五大指標(biāo)中，自我比較，長(zhǎng)沙稍弱的一項(xiàng)是未來(lái)可塑性，在全國(guó)城市中排名16。其中，消費(fèi)潛力指數(shù)、人才吸引力指數(shù)、創(chuàng)新氛圍指數(shù)、城市規(guī)模與增長(zhǎng)指數(shù)分居第19、14、17、15。對(duì)此，評(píng)估組的點(diǎn)評(píng)指出：對(duì)于長(zhǎng)沙來(lái)說(shuō)，通過(guò)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和升級(jí)，將人口紅利轉(zhuǎn)化為更強(qiáng)勁的產(chǎn)業(yè)實(shí)力，是必須面對(duì)的課題。

　　或許，在評(píng)估組看來(lái)，未來(lái)可塑性是長(zhǎng)沙的短板；或許，在很多觀察者的腦海中，長(zhǎng)沙仍然只有“工程機(jī)械之都”和“電視湘軍”等幾個(gè)不多的光環(huán)。但其實(shí)，就在這一兩年間，長(zhǎng)沙的轉(zhuǎn)型和升級(jí)堪稱(chēng)迅雷不及掩耳，落戶(hù)望城經(jīng)開(kāi)區(qū)的比亞迪電子，落戶(hù)長(zhǎng)沙高新區(qū)的智能駕駛項(xiàng)目等等，無(wú)不在提升這座城市的科技成色，湖南全面實(shí)施“三高四新”戰(zhàn)略，更將為長(zhǎng)沙的發(fā)展加持科技東風(fēng)。

　　人言之產(chǎn)業(yè)短板，我謂之奮斗方向。

長(zhǎng)沙，還是原來(lái)那個(gè)長(zhǎng)沙。

長(zhǎng)沙，已不再只是原來(lái)的長(zhǎng)沙。

長(zhǎng)沙，加油！

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