長(zhǎng)沙晚報(bào)掌上長(zhǎng)沙8月24日訊 據(jù)紅網(wǎng)時(shí)刻消息（記者 李賽鳳 任曄 陳珉穎） 一萬(wàn)個(gè)人眼中就有一萬(wàn)個(gè)哈姆雷特，對(duì)于小康生活，不同的人自然有不一樣的理解和期許。2020年是決勝全面建成小康社會(huì)、決戰(zhàn)脫貧攻堅(jiān)之年，也是“十三五”規(guī)劃收官之年。這些年來(lái)，隨著國(guó)家城市化和機(jī)動(dòng)化進(jìn)程的加快，我們的出行更加方便，而這離不開(kāi)“交通人”的默默付出。

　　這幾天，記者走進(jìn)長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)沙火車站、長(zhǎng)沙汽車西站。在公共交通領(lǐng)域工作的他們，對(duì)于“小康生活”有怎樣的理解與感受？

　　“過(guò)去火車票一票難求，現(xiàn)在網(wǎng)上也可以買(mǎi)票了?！?/p>

　　“機(jī)場(chǎng)馬上要建T3航站樓了?！?/p>

　　“公交車基本上都是電動(dòng)的了，我們開(kāi)起來(lái)也舒服多了?！?/p>

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　　看著大家臉上的笑容，聽(tīng)著他們的回答，我們不難想象，在祖國(guó)日新月異的發(fā)展中，小康已經(jīng)潛移默化地進(jìn)入了我們的生活和工作當(dāng)中。