長沙晚報幫幫團記者 謝春年

　　陸先生是個騎行愛好者，每隔一段時間，他就要騎自行車從遠大路口附近的家到星沙松雅湖游玩。星沙大道兩旁自行車道寬闊，但美中不足的是，幾乎每個路口的路緣石與路面都有高低差，騎車經(jīng)過時磕磕碰碰，個別路口甚至要下車推行，存在安全隱患。近日，他向晚報幫幫團記者反映了這一情況。

　　記者前日沿星沙大道騎行發(fā)現(xiàn)，從遠大路口沿東邊自行車道向北至盼盼路口騎行比較連貫，不需下車推行，但從盼盼路口往北，大多數(shù)路口的路緣石與相鄰路面都有幾厘米的高低差，有些路口勉強能騎過去，有些路口則必須下車推行。在由北往南的騎行體驗中記者發(fā)現(xiàn)，特立路口往南不遠處的自行車道上，路緣石與路面的落差超過20厘米，騎行者只得下車推行。

　　記者看到，部分騎行者“舍棄”了自行車道，而是在機動車道上騎行。“自行車道騎行不順暢。”有騎行者表示，希望相關(guān)部門能將自行車道不暢通處“打磨”一下。

　　昨日，記者將相關(guān)問題反映給長沙縣城管局，值班工作人員表示，路緣石落差的狀況暫時無法改變。但記者在晚報大道紫薇路口東西段自行車道看到，原本落差超過20厘米的路緣石經(jīng)過設計斜坡后，騎行已無障礙。