長(zhǎng)沙晚報(bào)掌上長(zhǎng)沙4月5日訊（全媒體記者 陳煥明 通訊員 李曉康）在長(zhǎng)沙城南暮云片區(qū)，京廣鐵路就像一道天然屏障，將該片區(qū)一份為二，每隔四五分鐘便有一列火車呼嘯而過。在鐵路兩側(cè)，125名工人正搶抓晴好天氣，加緊伊萊克斯大道西延線工程施工。今日，該工程108根樁基礎(chǔ)全部澆筑完工，為后續(xù)施工奠定良好基礎(chǔ)。記者了解到，伊萊克斯大道西延線預(yù)計(jì)年內(nèi)建成通車，其將成為暮云片區(qū)中意二路以西首條東西向交通主干道。

　　伊萊克斯大道是暮云片區(qū)一條東西向主干道，但在中意二路處成了一條“斷頭路”。伊萊克斯大道西延段項(xiàng)目東起中意二路，西至湘江路，全長(zhǎng)約1573米，其中跨京廣鐵路橋梁總長(zhǎng)約 468米。該道路規(guī)劃路幅寬度46米，設(shè)計(jì)車速50公里/小時(shí)，設(shè)計(jì)為城市主干路，雙向6車道。

　　記者今日在京廣鐵路東側(cè)看到，跨線橋梁施工已全面展開，工人們正忙著對(duì)最后一根完工的樁基進(jìn)行混凝土澆筑施工，同時(shí)在百余名工人正進(jìn)行鐵路東側(cè)預(yù)制梁模板試拼、墩柱蓋梁、現(xiàn)澆箱梁鋼筋模板及預(yù)應(yīng)力施工，鐵路西側(cè)正在進(jìn)行跨京廣鐵路橋下部結(jié)構(gòu)施工。

　　“我們?cè)谧龊靡咔榉揽氐幕A(chǔ)上于2月10日正式復(fù)工，不到一個(gè)月時(shí)間便恢復(fù)到年前施工水平?！? 中鐵二十五局伊萊克斯大道西延段項(xiàng)目總工程師楊敏告訴記者，目前項(xiàng)目全線已完成道路土方工程、高低排雨水箱涵、污水管網(wǎng)、橋梁部分工程和下穿京廣鐵路雨水及管網(wǎng)箱涵，完成投資額的50%以上。

　　楊敏介紹，項(xiàng)目跨京廣鐵路橋一共有108根樁基，其中最后完工的8根，因鄰近既有鐵路線，最近距離不到5米，所以不能采用大型機(jī)械施工，只能采用人工挖孔方式施工?！斑@8根人工挖孔樁直徑2米，最深的深入地下25米，從挖孔到吊裝鋼筋籠，再到最后澆筑混凝土，一根就要耗時(shí)1個(gè)月時(shí)間。”

　　記者了解到，項(xiàng)目部積極響應(yīng)“大干一百天實(shí)現(xiàn)雙過半”競(jìng)賽活動(dòng)，預(yù)計(jì)到6月底將完成京廣鐵路東側(cè)連續(xù)箱梁，西側(cè)下部結(jié)構(gòu)和機(jī)動(dòng)車道路基土方填筑施工，為后續(xù)跨京廣鐵路預(yù)制小箱梁架設(shè)及8月底橋梁主體工程完工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。項(xiàng)目預(yù)計(jì)年底竣工通車，未來這里將是暮云片區(qū)中意二路以西第一條城市主干道，不僅極大方便周邊百姓出行，還將帶動(dòng)周邊片區(qū)開發(fā)建設(shè)，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。