長沙晚報掌上長沙6月4日訊（全媒體記者 陳煥明 通訊員 李曉康）6月3日，在長沙天心區(qū)暮云片區(qū)，伊萊克斯大道西延段工程成功預(yù)制出首片箱梁，標(biāo)志著該項目的箱梁預(yù)制工作正式拉開序幕，為后續(xù)梁施工打下堅實基礎(chǔ)。作為暮云片區(qū)中意二路以西首條東西向交通主干道工程，伊萊克斯大道跨京廣鐵路橋是連接中意二路（107國道）和湘江大道的重要交通樞紐，目前該跨線橋已完成全部橋梁下部結(jié)構(gòu)施工，預(yù)計7月底正式進(jìn)入主橋箱梁架設(shè)施工階段。

伊萊克斯大道西延線項目西起湘江大道，東至中意二路以東，全長約1.573公里，規(guī)劃路幅寬度46米，設(shè)計車速50公里/小時，為城市主干路，設(shè)計為雙向6車道。其中主線橋梁工程全長468米，采用現(xiàn)澆連續(xù)梁與預(yù)制小箱梁結(jié)合方式施工，上跨京廣鐵路部分共120米，由30片橫向小箱梁組成。

施工方中鐵二十五局項目工程部長劉正介紹，首次預(yù)制的跨鐵路聯(lián)裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，為中跨中梁，梁高2米，長40米，重達(dá)147.16噸，結(jié)構(gòu)分幅、橋面連續(xù)，采用先簡支后連續(xù)體系。箱梁預(yù)制完成后由架橋機(jī)運(yùn)輸至鐵路東側(cè)，至東向西跨京廣鐵路分三跨架設(shè)。　 “面對新冠肺炎疫情及上半年的雨水季節(jié)施工影響，實際工期被壓縮，我們在全力做好疫情防控的同時，也在搶抓雨季汛期前的施工黃金期，嚴(yán)格按照‘大干一百天 實現(xiàn)雙過半’競賽活動節(jié)點目標(biāo)，落實各項施工計劃?！眲⒄f，目前項目全線已完成道路土方工程、高低排雨水箱涵、污水管網(wǎng)、橋梁下部結(jié)構(gòu)工程和下穿京廣鐵路雨水及管網(wǎng)箱涵，完成投資額的69%，進(jìn)入主線橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段，基本達(dá)到時間過半任務(wù)過半的目標(biāo)。下一步，預(yù)計6月完成京廣鐵路東側(cè)連續(xù)箱梁；7月底完成全部跨鐵路聯(lián)預(yù)制小箱梁預(yù)制，并開始跨京廣鐵路預(yù)制小箱梁架設(shè)。　 記者了解到，伊萊克斯大道西延段預(yù)計年底全線竣工通車，未來這里將是暮云片區(qū)中意二路以西第一條城市主干道，從融城路、中意二路可直達(dá)湘江大道，暮云產(chǎn)業(yè)園運(yùn)輸車輛也無需繞行，不僅極大方便周邊百姓出行，還將帶動周邊片區(qū)開發(fā)建設(shè)，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，對進(jìn)一步助推長株潭加快融城步伐具有重要意義。