大王山旅游專線建設加速度,山塘(北部)游客集散中心車輛基地完成主體交付
長沙晚報掌上長沙7月4日訊(全媒體記者 陳煥明 通訊員 鄧心怡 劉娟)7月3日,位于大王山旅游度假區(qū)的山塘(北部)游客集散中心項目完成車輛基地區(qū)域兩層地下室主體施工,并交付大王山旅游基礎設施項目施工,圓滿完成重要節(jié)點目標任務,標志著大王山旅游專線迎來施工“加速度”。
山塘(北部)游客集散中心車輛基地建筑面積7393平方米,基坑深達16米。該基地是大王山旅游基礎設施項目車輛的運營控制中心,承擔著列車的乘務、停放、維保等功能,關系到項目后期是否能夠如期運營。
湘江集團湘新投公司項目負責人徐領宏介紹,基地于今年3月底開始底板墊層施工,面對雨季基坑地表水顯著、工期緊、作業(yè)面狹窄等困難,項目制定了突出重點、強攻難點、突擊節(jié)點的“三點”總部署,現場管理人員牽頭積極組織召開技術交底會,及時解決施工技術難題。
同時,承建方中交一公局集團大王山集散中心總承包部在施工過程中,加大人力、物力、材料和機械設備的投入,合理配置資源;項目人員通力協(xié)作,開啟“百人團戰(zhàn)”模式,搶晴天、戰(zhàn)雨天,24小時倒班作業(yè)。經過3個多月的奮力推進,項目于6月28日完成建筑面積約1.6萬平方米的基地負一層、一層的地下室主體建設,確保了車輛基地區(qū)域的順利交接。
“車輛基地區(qū)域交付大王山旅游基礎設施項目建設后,其他區(qū)域也在同步推進,樁基、土方、底板建設等多點作業(yè)?!毙祛I宏說,山塘(北部)游客集散中心預計今年底完成地下室建設。
據大王山旅游基礎設施項目現場負責人黎亮介紹,為響應加快旅游專線試運營的要求,車輛基地區(qū)域作為控制性工程優(yōu)先進行施工,目前已完成了鋼筋加工區(qū)、進場便道、現場生活區(qū)的施工,塔吊和工作面也進行了全面移交,為項目大干快上建設提供了堅實保障。
山塘(北部)游客集散中心由湘江集團湘新投公司與中交一公局集團有限公司采取PPP模式共同投資,并由中交一公局集團有限公司承建,屬于大王山游客集散中心及停車場建設PPP項目子項目。該項目結合了旅游服務中心、公交首末站、旅游巴士及小車停車、出租車上下客、地鐵、軌道交通等換乘等功能,為景區(qū)綜合換乘樞紐。項目范圍內包括綜合樓、垃圾直運站、門衛(wèi),項目總建筑面積逾10萬平方米,包含小汽車停車位2942個,公交車停車位29個,旅游巴士停車位42個,出租車停車位54個。
項目建成后,將極大改善大王山片區(qū)的停車和交通環(huán)境,完善區(qū)域基礎設施等相關配套;對構建片區(qū)高效、便捷、優(yōu)質的綜合交通體系,進一步提升片區(qū)接納、服務能力,帶動區(qū)域經濟發(fā)展具有重要意義。
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