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    中歐班列(長沙)一季度運(yùn)量逆勢增長 本省貨源提升至64.84%

      長沙晚報掌上長沙4月12日訊(全媒體記者 劉捷萍 通訊員 陳志群)一季度中歐班列(長沙)運(yùn)量逆勢上揚(yáng),有力保障了進(jìn)出口貨物通道的暢通。今日,記者從市政府物流與口岸辦獲悉,1-3月,共發(fā)運(yùn)國際貨運(yùn)班列79列,同比增長139.4%,成為疫情期間全國僅有的4個“天班”城市。

    中歐班列(長沙)一季度發(fā)運(yùn)逆勢增長。圖為長沙至莫斯科線路首發(fā)。長沙晚報全媒體記者王志偉 攝

      強(qiáng)勢發(fā)力開行量大幅提升

      3月24日下午4時,伴隨著響亮的汽笛聲,中歐班列(長沙)首列莫斯科班列從長沙貨運(yùn)北站出發(fā),14天后將抵達(dá)俄羅斯莫斯科沃爾西諾車站。3月中歐班列(長沙)強(qiáng)勢發(fā)力,共發(fā)運(yùn)30列,比去年同期增長150%,比2月增加13列。

      中歐班列安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小等獨(dú)特優(yōu)勢在疫情期間凸顯,中歐班列(長沙)實(shí)現(xiàn)“天班”開行。統(tǒng)計顯示,一季度中歐班列(長沙)共發(fā)運(yùn)國際貨運(yùn)班列79列,發(fā)運(yùn)集裝箱7100個,貨重59271.93噸。貨值共22.61億元,同比增長154.48%。

      主要出口國白俄羅斯增長2倍

      1-3月,中歐班列(長沙)去程開行了明斯克、莫斯科等線路,回程開行了俄羅斯等線路。其中白俄羅斯明斯克線路發(fā)運(yùn)65列,每周達(dá)到5-6列,成為全國明星線路。

      主要出口國為白俄羅斯,占出口貨值的九成,相較去年同期,增長234.98%。

      進(jìn)口方面,1-3月,中歐班列(長沙)回程貨源主要進(jìn)口國為荷蘭、塔吉克斯坦,分別占進(jìn)口貨值的74.83%、21.43%。相較去年同期,荷蘭增長44.77%,其中3月進(jìn)口貨值同比增長159.96%。

      從貨物來看,出口以紡織服裝、玩具、鞋靴、平衡車等輕工業(yè)產(chǎn)品為主,進(jìn)口以母嬰產(chǎn)品、礦產(chǎn)品和板材為主。出口品類新增609個,母嬰產(chǎn)品進(jìn)口增長44.58%。

      本省貨源占比提升至64.84%

      首列莫斯科班列共41車皮,運(yùn)輸貨物主要為機(jī)電產(chǎn)品、紡織服裝、鞋靴、塑料制品、玩具等,貨值346.34萬美元。班列經(jīng)滿洲里出境,最終抵達(dá)莫斯科。更多“湖南制造”搭乘中歐班列駛向歐洲。

      湖南貨源占比提升至64.84%,本地增量企業(yè)增幅達(dá)113.63%。1-3月,湖南貨源貨值為14.66億元,占比64.84%,同比增長273.03%。其中,3月本省貨源占比為63.26%、環(huán)比2月提升88.95%。

    【作者:劉捷萍】 【編輯:譚偉】
    關(guān)鍵詞:中歐班列
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