長沙晚報(bào)掌上長沙11月13日訊（全媒體記者 劉捷萍 通訊員 姚春艷）  如果問這幾天你最想見誰？不少人會(huì)脫口而出：“快遞小哥”！在“雙11”瘋狂“買買買”之后，巨大的物流量伴隨著黑科技的廣泛運(yùn)用和不斷升級。根據(jù)長沙市郵政管理局統(tǒng)計(jì)，11月1日至11日，長沙市主要快遞品牌企業(yè)完成快遞業(yè)務(wù)量4455.75萬件，同比增長75.83%，日均達(dá)到405.07萬件，11日高峰達(dá)767.80萬件，比去年增加了101.57萬件，同比增長為15.25%。

       伴隨快遞量劇增，配送速度也快到飛起。很多網(wǎng)友評價(jià)“尾款人秒變收貨人”“快遞可能是鄰居送的”。高陵就是網(wǎng)友口中的那位“鄰居”。從2010年開始，今年是高陵經(jīng)歷的第十個(gè)“雙11”。讓我們跟隨他的視角看看是什么讓快遞這么快？在這背后有什么加速“秘籍”？

以前“雙11”快遞送到“雙12”

       今日下午14時(shí)，記者來到新姚路旁的湖南中通快遞侯家塘網(wǎng)點(diǎn)。與一般快遞網(wǎng)點(diǎn)兩間小門面不同，這里占地有2000多平方米。卸貨、裝車……不時(shí)有三輪車穿梭運(yùn)送快遞包裹。

     “今天進(jìn)出的快遞約13萬件，大概是平時(shí)的2倍多，整個(gè)雙11的量預(yù)計(jì)比去年增長40%以上?！敝型ê罴姨辆W(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人高陵告訴記者，該網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)周邊70多個(gè)小區(qū)的快遞收寄。

       1989年出生的高陵是湖北人，在長沙從事快遞行業(yè)已經(jīng)10年。

       高陵回憶，每年雙11的快遞都很多，第一年自己剛?cè)胄?，加上沒有經(jīng)驗(yàn)，馬不停蹄地送了一個(gè)月，“雙11”的快遞竟然到“雙12”才送完，而且后來還是在公司總部派人支援的情況下才完成。

       6年前高陵成為侯家塘網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人，那時(shí)候就兩間小門面，一天只有2000單，而現(xiàn)在是13萬單。這既是電商的發(fā)展，也是快遞物流行業(yè)的發(fā)展。

       “今年肯定不會(huì)積壓件，網(wǎng)點(diǎn)現(xiàn)在是24小時(shí)作業(yè)?！?高陵表示，因?yàn)槭芤咔榈挠绊?，網(wǎng)上購物不再是一些年輕人的專屬活動(dòng)，今年快遞量猛增，但是他們送快遞的效率卻越來越高?！斑M(jìn)來的快遞到達(dá)長沙后，從分撥中心到片區(qū)網(wǎng)點(diǎn)再到小區(qū)店面，確保8小時(shí)內(nèi)送到客戶手中?！?/p>

網(wǎng)點(diǎn)配備自動(dòng)分揀，效率提高2倍

       對于其中的秘訣，高陵介紹，網(wǎng)點(diǎn)為應(yīng)對“雙11”，投資300多萬元，添置了一套自動(dòng)化小件分揀系統(tǒng)，大大提高了處理效率。

       一袋袋來自全國各地的包裹從貨車上被卸下，操作工熟練地打開包裹，將里面的快件放置到快速移動(dòng)的傳輸履帶上，一個(gè)個(gè)快件經(jīng)過傳輸帶被運(yùn)送到智能掃描機(jī)上。面單上的三段碼是快件的“身份證”，代表著快件所屬的小區(qū)，經(jīng)過智能掃描，這些快件便會(huì)奔向各自所屬的分揀隔口，自動(dòng)落入隔口下的快遞郵包內(nèi)。當(dāng)一個(gè)大郵包裝滿后，工作人員會(huì)將郵包封口，并換上新的郵包。

      “以前人工一小時(shí)只能處理三四千票，這套設(shè)備減少了人工掃描、裝袋的環(huán)節(jié)，一小時(shí)處理量提高到1萬票，效率提高了2倍以上，人工卻減少了40%。”高陵自豪地告訴記者，像這樣的配備自動(dòng)分揀設(shè)備的網(wǎng)點(diǎn)，在長沙不超過5個(gè)。

       湖南中通快遞有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“雙11”期間，長沙單日最高是300萬，同比增長50%，總業(yè)務(wù)量增長54.6%。為了應(yīng)對“雙11”快遞高峰，湖南中通不但增加了700個(gè)臨時(shí)用工，還采購了1978臺德國歐曼甩掛車。設(shè)備方面，除了新增自動(dòng)化分揀設(shè)備，還對原有系統(tǒng)進(jìn)行升級提高處理能力。再加上今年“雙11”實(shí)行了“前置倉”、“預(yù)付款”等模式，錯(cuò)峰派送，所以能忙而不亂。

馬不停蹄的雙11，期待更多人的理解

       說起來近幾年“雙11”派件的變化，入行10年的高陵感觸頗深。

     “幾年前的雙11，10天8天才收到貨很正常，甚至有時(shí)候幾天過去了還沒發(fā)貨，客戶等得著急，為此沒少挨罵。不過近些年隨著中國整個(gè)快遞行業(yè)的成熟和完善，這個(gè)問題正在被解決。對高陵而言，雖然每年雙11的包裹量都在增長，但是他們的運(yùn)送效率也越來越高，這也從根本上為因派件太慢而生氣的客戶“滅了火”。

      “現(xiàn)在快遞小哥4點(diǎn)上班，中午不休息，中間不間斷，要忙到晚上八九點(diǎn)?？爝f小哥一般一天能派件五六百件，多的可以上千件，就是想趕緊把包裹送到客戶手里?！彪m然已經(jīng)是管理崗位，但高陵這兩天巡場步數(shù)都上了三四萬?！皼]辦法，快遞每個(gè)環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，不能出差子，必須確保問題在第一時(shí)間解決?！?高陵笑著說，等過了“雙11”高峰，要去泡個(gè)腳放松放松。

      不只是高陵，每年的雙11，每個(gè)快遞員都像他一樣馬不停蹄堅(jiān)守崗位。在大數(shù)據(jù)的加持下，快遞行業(yè)的運(yùn)送效率越來越高，然而，面臨每年“雙11”暴增的快件，這幾天幾乎所有的快遞人都在不間斷地工作，他希望用戶能夠給予快遞員們更多的理解和耐心。