長(zhǎng)沙晚報(bào)掌上長(zhǎng)沙8月13日訊（全媒體記者 周輝霞 通訊員 丁未）從供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，強(qiáng)化企業(yè)的服務(wù)能力，擴(kuò)大企業(yè)的覆蓋半徑，記者今日從中聯(lián)重科了解到，該公司日前與中國(guó)外運(yùn)華南有限公司（以下簡(jiǎn)稱中外運(yùn)華南公司）在長(zhǎng)沙簽署物流戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在全球范圍內(nèi)的物流運(yùn)輸開展全面合作，主要包括件雜海運(yùn)、集裝箱海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸、滾裝運(yùn)輸、邊貿(mào)物流運(yùn)輸、中港車運(yùn)輸?shù)取?/p>

       對(duì)于這次簽約，雙方明確將秉承強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的原則，有效整合各自資源、發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)互利共贏。為何雙方都特別看重這次簽約呢？

       中聯(lián)重科的產(chǎn)品在全球市場(chǎng)的影響力和覆蓋率，是物流平臺(tái)都青睞的合作伙伴。其海外市場(chǎng)已拓展到全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，特別是今年上半年，中聯(lián)重科海外業(yè)務(wù)與去年同期相比增漲迅猛，交出了亮眼的成績(jī)單。隨著對(duì)疫情控制加強(qiáng)，海外市場(chǎng)逐漸復(fù)蘇，對(duì)于中國(guó)制造的需求將會(huì)越來越多。對(duì)于中聯(lián)重科來說，將產(chǎn)品銷出去、運(yùn)出去，物流平臺(tái)決定了企業(yè)的銷售半徑、客戶服務(wù)水平以及企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本，供應(yīng)鏈能力對(duì)企業(yè)發(fā)展有著至關(guān)重要的影響。而中國(guó)外運(yùn)華南有限公司是中國(guó)外運(yùn)股份有限公司在華南區(qū)域的全資子公司，是國(guó)家5A級(jí)物流企業(yè)。在華南區(qū)域，中國(guó)外運(yùn)華南有限公司全資或控股多個(gè)碼頭，擁有駁運(yùn)船隊(duì)、物流中心、通關(guān)平臺(tái)、貨運(yùn)車隊(duì)、鐵路專用線等一批關(guān)鍵性物流資源，特別是在東南亞地區(qū)，可以提供全程供應(yīng)鏈以及個(gè)性化的物流解決方案。

       毋庸置疑，此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽訂，標(biāo)志著中聯(lián)重科與供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈的進(jìn)一步深度融合，也將進(jìn)一步推動(dòng)長(zhǎng)沙制造“走出去”。