長沙晚報(bào)全媒體記者 吳鑫礬

　　密切與世界的聯(lián)系，長沙從未停下腳步。湖南自貿(mào)區(qū)正式獲批，讓人們對(duì)長沙未來的開放發(fā)展更加期待。

　　9月22日，長沙黃花機(jī)場在原有資源上整合升級(jí)，首次發(fā)布“樂星程”服務(wù)品牌，包括樂湘行、經(jīng)長飛、e機(jī)場、樂湘連96777、樂翔、樂湘伴、安小青、樂箱隨、樂湘食9個(gè)子品牌。

　　“行李從酒店直接由工作人員運(yùn)送至機(jī)場，我都不用拿行李，輕輕松松去機(jī)場乘機(jī)，時(shí)間充裕的話還可以去長沙市里網(wǎng)紅地打卡，這項(xiàng)服務(wù)不錯(cuò)！”一名到長沙出差的商務(wù)旅客對(duì)“樂箱隨”子品牌服務(wù)中新推出的“徒手出行輕旅程”贊嘆不已。

　　近年來，長沙黃花機(jī)場不斷提升軟、硬實(shí)力，一方面實(shí)現(xiàn)從單航站樓、單跑道到雙航站樓、雙跑道，躋身全球百強(qiáng)機(jī)場，T3航站樓也計(jì)劃于今年10月底開工。另一方面，優(yōu)化旅客乘機(jī)體驗(yàn)，能讓旅客在機(jī)場感受到輕松、暢快、舒適。

　　今年9月，長沙航空口岸通關(guān)能力改造提升項(xiàng)目通過驗(yàn)收，隨著國際航班逐步恢復(fù)，將正式投入使用，這是近十年來湖南省航空口岸旅檢現(xiàn)場最大的一次提質(zhì)改造工程。

　　除通道數(shù)量明顯增加帶來的通關(guān)效能提升外，長沙黃花機(jī)場在全國率先同步實(shí)現(xiàn)托運(yùn)行李和手提行李的“智慧旅檢”，讓旅客全方位實(shí)現(xiàn)無感通關(guān)，使國際進(jìn)境旅客通關(guān)時(shí)間由原先的30-40分鐘，降低至5-10分鐘，查驗(yàn)準(zhǔn)確率提高至90%，通關(guān)效率提升三倍以上

　　長沙的高鐵黃金“十”字進(jìn)一步釋放了普鐵貨運(yùn)能力，讓中歐班列（長沙）跑出了加速度，位居全國前列。

　　9月18日7時(shí)29分，伴隨一聲風(fēng)笛長鳴，湖南長沙至白俄羅斯75092次中歐班列從長沙北站緩緩駛出。這是長沙今年開出的第300列中歐班列。與去年同期相比，增加139列，增幅86%。這標(biāo)志著中歐班列（長沙）邁入發(fā)展提速期。

　　今年，針對(duì)跨境物流需求，鐵路部門積極對(duì)接省內(nèi)企業(yè)，組織開行了汽車配件“三一重工專列”。目前，長沙中歐班列去程貨品豐富，既有來自珠三角的五金工具、床上用品和機(jī)電產(chǎn)品，也有來自長三角的平衡車、摩托車、燈具、鞋帽，還有來自湖南本地產(chǎn)的陶瓷、汽車、機(jī)械配件、日用品等物品?；爻贪嗔兄饕浽礊槎砹_斯的木材、白俄羅斯的優(yōu)質(zhì)奶粉和乳清粉、西歐的曲奇餅和面包、中亞的棉紗和綠豆等。

　　“湖南市場對(duì)俄羅斯樟子松、紅松、云杉、樺木等木材需求巨大。”湖南著威國際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理鄭峰介紹，企業(yè)是通過長沙中歐班列進(jìn)口俄羅斯木材的大客戶。目前，長沙已成為中國從俄羅斯進(jìn)口木材的第四大口岸。

　　自2014年10月30日長沙開出首趟中歐班列以來，經(jīng)過6年的市場培育，長沙北站目前形成了每周去程、回程開行8列的穩(wěn)定通道，呈現(xiàn)出運(yùn)量逐年遞增、穩(wěn)步發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。中歐班列（長沙）已開通至漢堡、布達(dá)佩斯、明斯克等10條線路，物流服務(wù)覆蓋30個(gè)國家，形成了連接歐洲、中亞、中東，輻射我國中、東、南部地區(qū)的新格局，架起一座經(jīng)貿(mào)大橋梁。