長沙晚報(bào)掌上長沙4月28日訊 （全媒體記者 吳鑫礬 通訊員 靳林柱 劉凱）4月28日10時(shí)58分，新建常益長（常德至益陽至長沙）鐵路全線首榀箱梁架設(shè)完成，標(biāo)志著常益長鐵路建設(shè)全面按下了“快捷鍵”。

　　常益長鐵路位于湖南省西北部，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中渝廈通道、呼南通道的重要組成部分。線路全長157.502km，其中正線橋梁80座，隧道9座，橋隧比為83.94％，線路等級為高速鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)。全線設(shè)常德、漢壽南、益陽南、寧鄉(xiāng)西、長沙西共5個(gè)車站。線路西北端銜接黔常鐵路、襄常鐵路，中部與益婁鐵路相銜接，東南端聯(lián)通長贛鐵路、長株潭城際鐵路。

　　此次架設(shè)的首榀箱梁重量828噸，長32.6米，寬12.6米，高3.04米，由中鐵十二局集團(tuán)有限公司承建的常益長鐵路項(xiàng)目2標(biāo)段圓滿完成架設(shè)。

　　常益長鐵路建成通車后，湖南省將真正實(shí)現(xiàn)14個(gè)市州全部通高鐵目標(biāo)，特別是隨著本項(xiàng)目參與構(gòu)建的廈渝通道和呼南通道形成，湖南省區(qū)位優(yōu)勢將進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為路網(wǎng)優(yōu)勢，提升湖南在長江經(jīng)濟(jì)帶和長江中游城市群作為南北交流中樞節(jié)點(diǎn)的關(guān)鍵地位，有利于促進(jìn)湖南對外交流協(xié)作，加快社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。